论文部分内容阅读
《中国锰业》投稿须知
【出 处】
：
中国锰业
【发表日期】
：
2021年3期
其他文献
为进一步提高渐开线内花键电解加工的工艺稳定性,基于数值分析方法探讨了电解液流动方式、工具阴极结构、电解液参数对流场分布的影响规律。数值分析结果表明:电解液侧向流动可以改善加工区入口处电解液流速分布均匀性;带有导流段的变截面阴极能够降低工件表面流速波动。针对工艺稳定性及加工定域性,开展了渐开线内花键电解加工试验研究。试验结果表明:进给速度可达2.1 mm/min以上,齿形误差可控制在0.015 mm以内,当加工深度为30 mm时,齿向误差在0.02 mm以内。该加工方式的效率及精度能够满足很多实际需求,具有
本文主要从钢材材质、施工过程、产品设计几方面对产品钢结构的质量影响进行了阐述,并针对焊接、涂装、下料、装配、设计中的一些具体问题进行了详细分析,并提出相应的解决方法。
从更改尺寸在零件间以及零件相关尺寸间传播的角度,探讨了基于关联的尺寸更改传播路径搜索方法。建立了尺寸关联更改传播模型,用以描述尺寸特性间的逻辑与层次关系;运用矩阵运算方法,基于零件间的尺寸关联,建立了以零件为节点的关联更改传播网络,将尺寸更改传播系数作为路径评价指标对路径进行了优选;建立了表征更改零件的尺寸参数与被影响零件之间关联的集值矩阵、中间转换矩阵及向量值矩阵;采用内积运算方法,建立了更改尺寸与被影响零件尺寸参数间的关联映射关系,确定了更改尺寸在产品中的传递过程与路径;最后,以尺寸更改在印纸覆膜机中
为准确地模拟轮毂的碰撞断裂失效行为,开展了AlSi7(铸铝)材料的断裂力学试验,基于CrachFEM失效准则研究了材料特性参数拟合方法。根据轮毂的准静态和动态试验与仿真对比分析,提出了适用于轮毂断裂模拟的有限元建模规则和材料失效参数调整方法,使轮毂碰撞断裂模式的仿真结果更贴合试验结果。研究结果表明:利用所提建模规则与方法显著提高了碰撞模拟的失效预测精度,可为小偏置碰的安全性能开发提供有效的虚拟仿真评估手段。
在经济社会与科学技术高速发展背景下,物理勘探技术也获得了巨大发展,同时在工程、环境、资源领域得到了普及应用,发挥着越来越重要的作用。下文当中主要结合实践,对地球物理勘探技术发展与其应用进行分析探讨,并对地球物理勘探有关理论与发展趋势进行总结。希望能为有关人士提供一些借鉴和参考。
剩余使用寿命(RUL)预测是高功率半导体激光器在各种环境应力作用下可靠性评估的核心问题。在实际应用中,现有支持向量回归(SVR)方法均侧重于保证所训练模型的回归曲线的整体误差最小,以追求方法的泛化性,这往往造成关键预警阶段特别是临近故障失效前的预测结果不理想,不能可靠地支持维护决策。提出了一种基于整群抽样的SVR模型训练方法,对测试样本后期观测数据进行多次整群抽样后用于SVR模型测试,SVR模型中的参数使得SVR模型对训练样本的后期数据拟合得更好。实例分析验证了该方法的有效性和稳健性,研究结果表明,所提方
研究焊接缺陷磁光成像检测方法,基于法拉第旋转效应,分析交变磁场下焊接缺陷磁光成像特征与漏磁场之间的关系。建立焊接缺陷的三维有限元模型,对不同类型和宽度的焊接缺陷漏磁场分布进行模拟,并在交变磁场激励下对不同焊接缺陷进行磁光成像无损检测试验,通过试验验证了焊接缺陷检测模型的有效性。研究结果表明,漏磁场分布与缺陷的类型和宽度密切相关,随着宽度增大,缺陷漏磁场的磁感应强度垂直分量亦增大;在相同宽度下,未熔合、表面裂纹、亚表面裂纹和无缺陷磁光图像灰度峰谷差值呈递减趋势,磁光图像灰度值可与漏磁场强度相匹配;所建焊接缺
机器视觉测量表面粗糙度所采用的评价指标大多是根据灰度图像进行统计分析的,而当前研究的一些基于颜色信息的评价指标并未给出合理的数理结构表达。针对此问题,提出了一种基于彩色图像奇异值熵评价磨削表面粗糙度的检测方法。根据色块在不同等级粗糙度表面所形成的虚像能量分布差异,通过纯四元数的数据结构来表征一幅彩色图像,并对其进行数据分析,抽取奇异值熵作为评价指标,论证基于奇异值熵指标评价磨削表面粗糙度的可行性。实验结果表明,彩色图像奇异值熵不仅是一种合理可行的表面粗糙度评价指标,而且该指标在数学意义上具有合理的数据结构
为提高白车身轻量化优化效果,提出了熵权灰色关联分析法用于挖掘非支配Pareto解集中的最优解。建立了白车身及整车侧碰有限元模型,通过实车侧碰试验验证了所建模型的准确性。以侧碰安全件料厚为设计变量,综合考虑白车身弯扭刚度、振动频率等基本静-动态性能及侧碰安全性能,构建径向基函数神经网络结合Kriging(RBFNN-Kriging)混合近似模型并联合第二代非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ算法)进行了多目标优化。最后,提出了熵权灰色关联分析法计算所有非支配Pareto解的灰色关联度,并以此为评价指标进行多目标