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本文是针对一起飞机飞掉前座舱盖的事故征候的综合分析。通过对抛舱盖薄膜活门膜片的断口和痕迹分析，对不同生产厂家的衬套R角加工质量进行对比以及用原机前舱盖薄膜活门进行地面耐压试验等分析验证工作，确定飞机发生飞掉前座舱盖的事故征候是由于抛盖薄膜活门的膜片异常爆破造成。膜片爆破的主要原因是二次装配造成的挤压伤。膜片挤压伤处形成应力集中，在高压冷气作用下爆破，造成应急抛盖作动筒工作，空中飞掉前座舱盖。另外衬套的加工质量不好也是膜片爆破的原因之一。