【摘 要】
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以整体式直列四缸水冷式柴油发动机气缸盖为研究对象,采用单一石英石子作为造型材料,铸型由单面覆膜砂壳型、壳芯和实心砂芯组装而成,在单体直壁砂箱内进行造型紧实,用砂箱顶
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以整体式直列四缸水冷式柴油发动机气缸盖为研究对象,采用单一石英石子作为造型材料,铸型由单面覆膜砂壳型、壳芯和实心砂芯组装而成,在单体直壁砂箱内进行造型紧实,用砂箱顶部锁紧压板压实铸型,将孕育铸铁HT250金属液在重力铸造下浇注成形,浇注系统采取底注开放式,实现了铸件分型面上无披缝和铸型型腔无气眼桩、无冒口的均衡凝固.结果表明,铸件的面粗糙度Sa为11.89μm,抗拉强度为265.2 MPa,硬度(HB)为209;基体组织中的石墨形态为片状A型,石墨大小等级为3～4级,珠光体及索氏体数量大于98％;铸件成品率达到95％,铸造工艺出品率大于85％,砂铁比达到1∶1,石英石子和铸型覆膜砂的回收再利用率均达到90％以上.
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