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台车体是烧结送料车的主要组成部分,属于大型铸件,承受载荷大,安全性至关重要.为了降低成本,提高产品竞争力,采用数值方法进行优化.本研究将质量作为目标函数,基于I-DEAS进行优化设计,通过比较影响质量的所有尺寸,找出可进行优化的尺寸类型,并得出其最优尺寸:侧梁高度144mm,中间梁高度153 mm,加强筋宽度20 mm.随后再次校合强度,并通过实测验证优化的正确性.