论文部分内容阅读
地铁盾构区间施工测量不同于传统的施工测量方法,其有自己独特的测量内容和手段,主要涉及联系测量、始发测量、地下控制网测量、管片姿态测量等测量内容。
地铁盾构施工测量内容和方法概述
【摘 要】
：
地铁盾构区间施工测量不同于传统的施工测量方法,其有自己独特的测量内容和手段,主要涉及联系测量、始发测量、地下控制网测量、管片姿态测量等测量内容。
【机 构】
：
中铁二十局集团第三工程有限公司
【出 处】
：
建筑技术开发
【发表日期】
：
2020年3期
其他文献
公路的使用状况和质量问题需引起重视,提高公路质量和增长公路的使用年限主要通过对公路进行养护实现,对如何通过公路养护工作,保证并加强公路的使用效果进行深入分析研究,以
通过对乌海市内原有排洪沟的整治改造,在满足城市水利防洪要求的基础上,进行改造整治并拦洪蓄洪,更大程度地发掘季节性排洪沟整治在城市水系规划中的水系功能价值、景观价值
随着我国公路桥梁工程项目的增多,公路桥梁的质量问题也逐渐引起了人们的关注。现阶段我国的公路桥梁工程,仍存在着很多质量问题,其中最为主要的就是路基路面的施工质量问题,
近年来,城镇化水平的不断提高,城市建设的快速发展对基坑工程变形的要求日益增加,深大基坑开挖、支护已经成为普遍。针对新奥大厦项目,结合工程实例,着重针对深基坑对周边建
经济的快速发展逐渐加大了空中乘务人才需求,因此在学习过程中学生应对空中管理以及服务操作专业技能和知识进行全面掌握。作为一名合格的空中乘务人员,需要具备从事地勤服务
企业作为市场经济的重要主体,伴着市场经济发展随之壮大的同时,给生态环境造成了严重的破坏。一直以来,企业以追求利益最大化为最终目标,不惜以牺牲自然环境为代价来换取利润
钢板桩围堰是桥梁基础施工最重要的临时结构,传统深基坑施工工艺主要是采用钢板桩围堰+水下吸泥的方式。而官渡黄河大桥项目根据黄河滩地富水砂层的地质特点进行创新,即采用
相对于传统架梁施工,转体桥施工技术在确保工程施工及既有线行车安全、最大限度减小对既有线正常运营影响等方面具有巨大的优势,目前通常运用于大型市政桥梁上跨既有铁路工程