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多件经过调质处理最大直径为150mm的40Cr钢主轴在精车时发现头部有裂纹。为此,检测了开裂主轴的的化学成分、硬度和微观组织,分析了裂纹的形貌。结果表明:该主轴的化学成分和硬度均符合要求,但存在大颗粒夹杂物,裂纹的末端有尖细状的和圆钝状的;裂纹伴随有显微缩孔,两侧有轻微的脱碳。以上结果说明主轴开裂是淬火操作不当和材料缺陷造成的。