【摘 要】
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为研究弹药发射后坐力与发射角度对车载武器振动的影响程度,提高射击精度和射击稳定性,基于振动力学理论,以武警无人战车为例,建立了车体系统的四自由度模型,分析了车载武器
【机 构】
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武警工程大学装备工程学院,武警工程大学装备工程学院研究生管理大队
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为研究弹药发射后坐力与发射角度对车载武器振动的影响程度,提高射击精度和射击稳定性,基于振动力学理论,以武警无人战车为例,建立了车体系统的四自由度模型,分析了车载武器的振动摸态,推导了系统对后坐力冲击的振动响应函数,对比了不同发射角度的系统振动响应。计算结果表明：发射角度对车载武器振动影响显著,车体垂直振动对角度改变最敏感,最大位移（30°发射角）是最小位移（45°发射角）的2.17倍。解析结果可作为车载防暴发射器的运用和总体结构设计的量化依据。
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