摘 要：本文简要分析了车辆维修保障信息化建设面临的问题，提出了车辆维修保障信息化建设的对策，从信息融合、完善网络平台和人才建设等三个方面，论述了推进车辆维修保障信息化建设的途径。
　　关键词：车辆，维修保障，信息化网络平台
　　一、车辆装备维修信息化建设现状
　　（一）建设起点低且资源浪费较大
　　随着车辆装备保障的不断发展尤其是信息技术的不断应用，我军车辆装备保障能力得到了显著的提高，但是相比美军等发达国家，我军车辆装备保障信息化水平仍然偏低。具体表现在：数据收集不充分、不准确、不及时，难以对全局性车辆装备维修保障全过程进行实时有效监控，部队车辆装备维修保障模式基本都是以本单位为中心，各自为战，维修保障资源综合效率不高，维修保障系统臃肿造成重复性的资源浪费。以上问题成为阻碍和制约车辆装备维修保障信息化建设水平提高的瓶颈。
　　（二）软件系统建设不完善
　　目前军用车辆管理信息化软件系统仍不完善，虽然有系统但是功能不齐全，且服务项目较少，内容整体性不强。软件建设上各自为政、“烟囱林立”，互不兼容，甚至出现军种、部队间不兼容的现象，无法进行数据共享，达不到车辆管理信息化保障要求，严重制约了车辆维修保障信息化的发展和建设。
　　（三）缺乏与之配套人才
　　从部队信息化建设角度看，车辆装备保障信息化建设力量主要来源于院校和部队自己组织的科研力量，数量少，技术人才不能兼容，更缺乏既通晓信息化作战和信息化建设，又通晓车辆装备保障业务知识的复合型联合作战指挥人才。
　　二、加强车辆装备保障信息化建设对策
　　（一）建立车辆装备保障信息数据库
　　车辆装备维修保障信息化建设的最终目的是，通过提高车辆维修保障的自动化管理与智能化利用，实现对维修保障力量资源的统一调度和调配，从而将效率最大化。为实现这一目标，应该对现代化的高科技信息技术进行深入研究，将通信技术、计算机技术、智能化信息处理技术进行融合，建立覆盖全军的信息数据库，并以此数据库为中心，建立统一平台，对部队车辆维修保障进行信息采集和分析存储，实现对军用车辆使用、运行、维修、保障等系统的统一调度和资源共享。
　　（二）进行车辆装备保障单元数字化改造
　　要完善对各个车辆信息单元的数字化改造，对装备器材基本信息、使用信息、管理信息、仓储信息、故障信息、战损信息、维修信息、保障行动信息、保障人员信息、维修能力信息、保障机构信息、需求信息、供给信息等进行全面数字化改造，把处于分散、孤立的原始信息加工整理成可以交流共享、动态的数据库信息，以达到高效率的单元保障指导。
　　（三）加强车辆装备保障网络基础建设
　　资源信息要做到流通共享，必须做好保障军用车辆装备的数据库和信息化网络基础的建设，这就要求各单位部门都应将有关车辆保障的网络系统做好制度建立工作，对于车辆的数目、备件、人员、单元车辆质量状况、单元车辆执行任务类型和进程、任务期间的主要事件、各车辆所属单位的维修设备和保障能力等详细信息随时做好信息采集和录入，并对上述运行规律做好预测和分析，以达到信息的及时更新和上级主管部门的随时监控，由此完善对军用车辆和设备的管理工作。同时运用数据处理技术对所采集的装备管理信息进行处理，提高装备使用效率，保持随时监控和评估车辆装备遂行任务的能力，为装备管理和指挥决策提供科学依据。
　　（四）注重车辆保障复合型人才培养
　　人才是保持车辆装备处于良好状态，同时也是车辆信息网络建设和运行的关键要素。因此培养军用车辆维修保障和信息化建设的复合型人才应给予高度重视。对这类复合型人才培养可分三个层次：一是，利用现有专家级人才完成数据化网络建设；二是，培养车辆维修和网络建设的复合型人才，维护信息化网络的运行，提供网络资源和车辆维修保障的技术处理能力；三是，加强对基层驾驶员、操作员、维修技师的培训，提高维修保障人员整体技术水平。培训手段可以采取军地合作，军种联训，专业集训等形式，以此迅速培养一支既掌握信息化战争特点规律、胜任信息作战组织指挥又熟练掌握车辆维修保障业务知识的信息化人才队伍。