【摘 要】
：
停机坪作业安排不当是导致机场地面延误的原因之一,因此合理安排作业流程,缩短停机坪作业时间具有十分重要的意义。将仿生学微粒群算法引入到这种调度问题的解决方案中,结合
【机 构】
：
中国民航大学经济与管理学院,中国民航大学计算机科学与技术学院
【基金项目】
：
国家自然科学基金项目(61103005),中国民航局科技创新项目(MHRD20130216)
论文部分内容阅读
停机坪作业安排不当是导致机场地面延误的原因之一,因此合理安排作业流程,缩短停机坪作业时间具有十分重要的意义。将仿生学微粒群算法引入到这种调度问题的解决方案中,结合实际的停机坪作业情况,通过合理安排服务车辆来减少总体的服务时间。基于微粒群算法的思想,研究车辆个体的最优位置和全局最优位置,从而得到每个车辆应服务的航班,再将航班进行排序便可得到各个车辆的服务流程,服务时间最长车辆所需时间即为该种服务车辆的最优时间。建立车辆问题的数学模型,在此基础上运用微粒群算法求解,通过仿真测算的结果表明该方法的可行性。通过优
其他文献
公益林生态补偿是林业发展和生态建设的重要举措,从2007年颁布《国家级公益林管理办法》,到如今各地区因地制宜制定公益林生态补偿措施,进一步明确了公益林的补偿标准和管护责任,公益林补偿内容得到不断的完善。公益林的建设、管理和保护离不开国家的财政支持,因此中央财政要不断加大转移支付力度,增加补助资金,扩大补助范围,同时也要建立市场化生态补偿机制,在政府的宏观调控下,将市场所具有的调节利益的杠杆作用与生
基于FP-T ree的FP-M ax算法在挖掘最大频繁集时需多次递归建立条件模式树耗费大量存储空间，这大大降低了算法的挖掘效率。提出了一种基于改进FP-T ree的最大频繁集快速挖掘算
论文分析了现阶段靶场质量管理体系在实施和管理过程中存在的问题,通过对质量管理业务的研究,应用工作流技术,构建系统模型,提出了建立靶场装备试验质量管理信息化系统的解决
对已有图书馆学学术成果的系统整理出版,一方面是对有价值的图书馆学研究成果的系统编纂和保护,为后人的研究提供基础性资料;另一方面是图书馆学学科自尊和学术自信的体现,反
针对目前沥青路面厂拌热再生技术应用中遇到的RAP料掺量较低的问题,以江苏宿淮盐高速淮安大桥服役11年的SMA-13型RAP料为研究对象,通过理论与实验相结合手段分析了RAP料掺量
为了能够提高股市趋向的预测效率,深入地研究了支持向量机在股市趋向的预测和应用。提出了遗传模拟退火算法优化的最小二乘支持向量机预测模型,并分别对最小二乘支持向量机和