【摘 要】
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近些年,箱型梁在大跨度桥梁建设中得到了广泛的应用。箱型梁的结构决定了其在承受荷载时必然存在着剪力滞效应,这使得箱型梁有出现局部开裂的可能,为进一步明确剪力滞效应对
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近些年,箱型梁在大跨度桥梁建设中得到了广泛的应用。箱型梁的结构决定了其在承受荷载时必然存在着剪力滞效应,这使得箱型梁有出现局部开裂的可能,为进一步明确剪力滞效应对简支箱梁的影响,本文针对箱型梁存在的剪力滞效应,以箱型梁单箱单室的截面形式制作有机玻璃模型,进行荷载实验,探究了不同荷载工况下梁剪力滞效应的变化规律,为实际工程中简支箱梁的设计提供参考。
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