论文部分内容阅读
以动车组中变流器穿墙套管安装板为研究对象,建立其在实际工况下的等效有限元模型,并通过模态测试得到模态参数校验修正的有限元模型,保证模型的合理性。然后采用IEC61373—2010标准中的加速度功率谱作为激励载荷,根据频域随机疲劳理论,利用有限元分析软件ANSYS和n Code Design Life对穿墙套管安装板进行随机振动下疲劳寿命的分析预测,从而对安装板的振动疲劳特性进行评估,为产品的设计、样机的试验和设备的安全运行提供依据和参考。