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摘要：本文对农产品冷链物流发展现状以及对策进行分析，旨在促进农产品冷链物流的快速发展，促进农产品在运输、保存过程中的质量保护。
关键词：农产品；冷链物流；现状；发展对策
中图分类号：F502 文献标识码：A 文章编号：1671-864X（2014）09-0079-01
引言
随着经济的快速发展，人们的生活水平逐渐提高，人们的食品消费观念从传统的单一型向现代化进行转变，现代的食品消费观念也变得更加多样和快捷，冷链物流是农产品发展过程中的一项重要过程，我国的冷链物流也经过了一段时间的发展以及产业升级，到目前为止，冷链物流市场的发展变得越来越蓬勃，国家近年来对冷链物流的发展的重视程度也越来越高。冷链物流工程是优化农业产业化开发过程中的一种重要动力，也是农产品发展的有效途径，是确保农产品供给质量的重要保障，物流企业在冷链物流产业上应该要积极发挥相应的优势，确保自身的核心竞争力的完善，促进农产品行业的快速发展。
一、农产品冷链物流发展的现状
（一）农产品冷链物流设备比较陈旧。我国对农产品进行冷藏运输时，一般都采用公路以及铁路运输，这两种运输形式中，对农产品的质量会有很大损耗，一个重要的原因就是冷链物流设备比较陈旧，不能对农产品进行很好的冷藏保护。比如在我国公路运输中，一些易腐保鲜产品的进行冷冻以及冷藏运输的比例十分低，往往只是运输总量的五分之一，剩余的很多农产品都是采用敞篷卡车运输，在铁路运输过程中，大部分产品也是常温运输，其中加冰冷藏车在货运火车中占据的比例十分小。在存储方面，我国的冷库总容量不能满足当前的农产品储存需求，由于农产品冷链物流系统中的各种设备不能满足冷链物流的要求，因此对农产品质量有很大影响。
（二）农产品冷链物流市场化程度比较低。物流市场在我国市场经济中的发展本身就比较缓慢，冷链物流属于一种全新的物流系统，其市场化程度较低，也是影响冷链物流发展的重要原因。我国很多农产品除了一些外贸出口之外，在国内销售的部分大多数都是由经销商进行配送，农产品在运输、保存时都需要企业自营物流，第三方物流发展比较滞后，对于各种布局合理、拥有一定功能规模自有冷库以及具有比较先进的 PC系统和管理理念的冷链物流系统的第三方物流更是比较少，而且当前有的一些企业也是出于参差不齐的发展阶段。冷链物流的市场化程度比较低，因此在冷链物流的发展过程中常常会出现比较严重的缺陷，阻碍了该物流系统的发展。
（三）我国对农产品产后低温、储存、加工的投入力度不够。我国大多数农产品都是从原始产地以原始形式进行售卖，为了保证产品的新鲜程度，要在采摘之后尽快进行低温包装、存储以及加工，当前很多发达国家对于农产品产后的低温、储存、加工的重视程度很高，将其提高到一定的高度，因此能够对农产品产后低温、储存、加工进行大规模的投入，以获得更高的经济价值。农产品的价值中，有百分之七十都是通过产后处理实现的，但是当前我国对于这部分的投入还比较低，尤其是对农产品采后低温加工包装技术的研究不够，导致这方面能力比较薄弱，也形成了我国很多农产品都是以原始产品的形式卖出，其产品价值比加工之后的产品降低了很多，足以说明加强冷链物流系统的建立，有助于提升农产品的附加价值。
二、农产品冷链物流系统发展的策略探讨
（一）对现有的冷链物流设备进行改进和创新。冷链物流设备的水平在很大程度上决定了冷链物流系统的建立与发展，当前我国很多冷链物流设备都比较陈旧，在很大程度上影响了农产品运输过程中的质量和品质，因此要加强对先进技术的研究，开发更多先进的冷藏运输设备，对原有冷链物流设备进行改进。在改进过程中可以借鉴更多其他国家的经验和模式，比如建立有统一标准数据的计算机管理信息系统、对冷链物流系统中的各种设备进行全面并且动态的监控等，加强计算机信息系统以及管理系统的建立，有助于对库存产品的保质期和库龄进行详细的了解，针对冷链物流的发展趋势，应该要积极发展小批量、多品种的小编组机冷车，对市场中各种需求进行满足。同时应该要加强低温仓库的建设，根据不同的农产品以及加工食品进行不同的设计。具体说来，低温仓库由于温度不同，可以分为冷藏库、冷冻库、特殊冷藏库三种，对于不同农产品的温度需求，要对相应的系统进行设计，最终实现冷链物流系统的建立。
（二）促进我国传统冷链物流运输企业向专业冷链物流企业的转变。物流企业在自身发展过程中，为了不断提升自身的综合竞争力，应该要对传统的冷藏运输模式进行改进，可以通过并购的方式，促进我国传统冷链物流运输企业向专业冷链物流企业的转变。传统的冷链物流企业在发展过程中，必须要对各种原有的资源进行整合，拓宽物流服务的领域，向现代专业低温物流企业转变。在发展的过程中，应该要本着将传统的冷链物流企业变成一个集仓储、运输、加工、配送等功能于一体的，并且具有冷链专业运作水平和先进管理技术的专业冷链物流企业的原则，对企业原来发展过程中的很多观念以及管理模式进行改进，最终才能促进冷链物流企业专业化的进程。
（三）加强农产品冷链物流联盟的建立。加强农产品冷链物流联盟的建立，是推动我国农产品冷链建设的一个重要措施，针对我国农产品冷链物流的现状，一个企业没有能力单独地进行冷链物流系统的建立，也不能建立完善的冷链基础设施，因此，要加强我国农产品冷链物流系统的建立，就需要整合多个企业以及多方面的力量，加强农产品冷链物流联盟的建立，比如在农产品冷链物流联盟建立过程中，要积极争取政府以及相关行业组织的支持。从供应链的角度看要建立能够满足农产品的直接接受者、供应商以及零售商三者的利益需求的冷链物流模式，除了对本地的一些农产品进行销售之外，还应该对外来的一些农产品进行物流运输，从而丰富居民生活过程中的农产品虚伪。
（四）制定完善的冷链物流标准对冷链物流企业进行规范。冷链物流标准是冷链物流企业发展过程中的重要保证和规范，国外在冷链物流行业中有相应的规范做保障，但是我国在这方面的工作做得不足，对于农产品运输、处理和储存过程中的各种质量测试并没有统一的标准，因此对农产品的发展有十分严重的影响。农产品冷链物流标准的制定，不仅能够对我国的农产品冷链物流企业的发展进行规范，还有助于我国农产品冷链物流企业对自身的经营和管理模式进行改进，从而能够实现和国际接轨，促进我国农产品的出口量不断提升。在未来的发展过程中，应该要结合我国的国情，制定相应的农产品冷链物流标准。
（五）加强农产品产后低温包装和保鲜技术的开发和推广。提高农产品附加值对于运输、储存过程中的温度要求更高，每一个环节基本都要保持加工产品的温度需求，大多都需要低温保存，任何一个环节的温度出现差错，都有可能会导致整个产品的质量和营养受到影响。在当前的形势下，加强农产品产后低温包装和保鲜技术的开发以及推广，促进这种技术的使用，成为冷链物流发展过程中的一项重要内容，也是农产品冷链物流系统在当前基础上不断提高农产品价值的一种重要措施。
结语
当前的农产品冷链物流系统的建立，应该要从多方面着手，比如加强农产品冷链物流联盟的建立、促进我国传统冷链物流运输企业向专业冷链物流企业的转变、对现有的冷链物流设备进行改进等，提高农产品冷链物流系统的效率。
参考文献：
[1]赵苏.农产品冷链物流发展政策措施研究[A].商品学发展与教育高级论坛暨中国商品学会第十二届学术研讨会论文集，2009。
[2]朱仕兄.我国生鲜农产品冷链物流现状及发展对策分析[J].物流技术，2012（12）。
[3]黄友兰，张锐，杨烨凡.我国农产品冷链物流发展分析及对策研究[J].发展研究，2014（04）。
[4]王会云，甘明，姜玉宏.冷链物流发展现状及对策研究[J].中国储运，2011（11）。
关键词：农产品；冷链物流；现状；发展对策
中图分类号：F502 文献标识码：A 文章编号：1671-864X（2014）09-0079-01
引言
随着经济的快速发展，人们的生活水平逐渐提高，人们的食品消费观念从传统的单一型向现代化进行转变，现代的食品消费观念也变得更加多样和快捷，冷链物流是农产品发展过程中的一项重要过程，我国的冷链物流也经过了一段时间的发展以及产业升级，到目前为止，冷链物流市场的发展变得越来越蓬勃，国家近年来对冷链物流的发展的重视程度也越来越高。冷链物流工程是优化农业产业化开发过程中的一种重要动力，也是农产品发展的有效途径，是确保农产品供给质量的重要保障，物流企业在冷链物流产业上应该要积极发挥相应的优势，确保自身的核心竞争力的完善，促进农产品行业的快速发展。
一、农产品冷链物流发展的现状
（一）农产品冷链物流设备比较陈旧。我国对农产品进行冷藏运输时，一般都采用公路以及铁路运输，这两种运输形式中，对农产品的质量会有很大损耗，一个重要的原因就是冷链物流设备比较陈旧，不能对农产品进行很好的冷藏保护。比如在我国公路运输中，一些易腐保鲜产品的进行冷冻以及冷藏运输的比例十分低，往往只是运输总量的五分之一，剩余的很多农产品都是采用敞篷卡车运输，在铁路运输过程中，大部分产品也是常温运输，其中加冰冷藏车在货运火车中占据的比例十分小。在存储方面，我国的冷库总容量不能满足当前的农产品储存需求，由于农产品冷链物流系统中的各种设备不能满足冷链物流的要求，因此对农产品质量有很大影响。
（二）农产品冷链物流市场化程度比较低。物流市场在我国市场经济中的发展本身就比较缓慢，冷链物流属于一种全新的物流系统，其市场化程度较低，也是影响冷链物流发展的重要原因。我国很多农产品除了一些外贸出口之外，在国内销售的部分大多数都是由经销商进行配送，农产品在运输、保存时都需要企业自营物流，第三方物流发展比较滞后，对于各种布局合理、拥有一定功能规模自有冷库以及具有比较先进的 PC系统和管理理念的冷链物流系统的第三方物流更是比较少，而且当前有的一些企业也是出于参差不齐的发展阶段。冷链物流的市场化程度比较低，因此在冷链物流的发展过程中常常会出现比较严重的缺陷，阻碍了该物流系统的发展。
（三）我国对农产品产后低温、储存、加工的投入力度不够。我国大多数农产品都是从原始产地以原始形式进行售卖，为了保证产品的新鲜程度，要在采摘之后尽快进行低温包装、存储以及加工，当前很多发达国家对于农产品产后的低温、储存、加工的重视程度很高，将其提高到一定的高度，因此能够对农产品产后低温、储存、加工进行大规模的投入，以获得更高的经济价值。农产品的价值中，有百分之七十都是通过产后处理实现的，但是当前我国对于这部分的投入还比较低，尤其是对农产品采后低温加工包装技术的研究不够，导致这方面能力比较薄弱，也形成了我国很多农产品都是以原始产品的形式卖出，其产品价值比加工之后的产品降低了很多，足以说明加强冷链物流系统的建立，有助于提升农产品的附加价值。
二、农产品冷链物流系统发展的策略探讨
（一）对现有的冷链物流设备进行改进和创新。冷链物流设备的水平在很大程度上决定了冷链物流系统的建立与发展，当前我国很多冷链物流设备都比较陈旧，在很大程度上影响了农产品运输过程中的质量和品质，因此要加强对先进技术的研究，开发更多先进的冷藏运输设备，对原有冷链物流设备进行改进。在改进过程中可以借鉴更多其他国家的经验和模式，比如建立有统一标准数据的计算机管理信息系统、对冷链物流系统中的各种设备进行全面并且动态的监控等，加强计算机信息系统以及管理系统的建立，有助于对库存产品的保质期和库龄进行详细的了解，针对冷链物流的发展趋势，应该要积极发展小批量、多品种的小编组机冷车，对市场中各种需求进行满足。同时应该要加强低温仓库的建设，根据不同的农产品以及加工食品进行不同的设计。具体说来，低温仓库由于温度不同，可以分为冷藏库、冷冻库、特殊冷藏库三种，对于不同农产品的温度需求，要对相应的系统进行设计，最终实现冷链物流系统的建立。
（二）促进我国传统冷链物流运输企业向专业冷链物流企业的转变。物流企业在自身发展过程中，为了不断提升自身的综合竞争力，应该要对传统的冷藏运输模式进行改进，可以通过并购的方式，促进我国传统冷链物流运输企业向专业冷链物流企业的转变。传统的冷链物流企业在发展过程中，必须要对各种原有的资源进行整合，拓宽物流服务的领域，向现代专业低温物流企业转变。在发展的过程中，应该要本着将传统的冷链物流企业变成一个集仓储、运输、加工、配送等功能于一体的，并且具有冷链专业运作水平和先进管理技术的专业冷链物流企业的原则，对企业原来发展过程中的很多观念以及管理模式进行改进，最终才能促进冷链物流企业专业化的进程。
（三）加强农产品冷链物流联盟的建立。加强农产品冷链物流联盟的建立，是推动我国农产品冷链建设的一个重要措施，针对我国农产品冷链物流的现状，一个企业没有能力单独地进行冷链物流系统的建立，也不能建立完善的冷链基础设施，因此，要加强我国农产品冷链物流系统的建立，就需要整合多个企业以及多方面的力量，加强农产品冷链物流联盟的建立，比如在农产品冷链物流联盟建立过程中，要积极争取政府以及相关行业组织的支持。从供应链的角度看要建立能够满足农产品的直接接受者、供应商以及零售商三者的利益需求的冷链物流模式，除了对本地的一些农产品进行销售之外，还应该对外来的一些农产品进行物流运输，从而丰富居民生活过程中的农产品虚伪。
（四）制定完善的冷链物流标准对冷链物流企业进行规范。冷链物流标准是冷链物流企业发展过程中的重要保证和规范，国外在冷链物流行业中有相应的规范做保障，但是我国在这方面的工作做得不足，对于农产品运输、处理和储存过程中的各种质量测试并没有统一的标准，因此对农产品的发展有十分严重的影响。农产品冷链物流标准的制定，不仅能够对我国的农产品冷链物流企业的发展进行规范，还有助于我国农产品冷链物流企业对自身的经营和管理模式进行改进，从而能够实现和国际接轨，促进我国农产品的出口量不断提升。在未来的发展过程中，应该要结合我国的国情，制定相应的农产品冷链物流标准。
（五）加强农产品产后低温包装和保鲜技术的开发和推广。提高农产品附加值对于运输、储存过程中的温度要求更高，每一个环节基本都要保持加工产品的温度需求，大多都需要低温保存，任何一个环节的温度出现差错，都有可能会导致整个产品的质量和营养受到影响。在当前的形势下，加强农产品产后低温包装和保鲜技术的开发以及推广，促进这种技术的使用，成为冷链物流发展过程中的一项重要内容，也是农产品冷链物流系统在当前基础上不断提高农产品价值的一种重要措施。
结语
当前的农产品冷链物流系统的建立，应该要从多方面着手，比如加强农产品冷链物流联盟的建立、促进我国传统冷链物流运输企业向专业冷链物流企业的转变、对现有的冷链物流设备进行改进等，提高农产品冷链物流系统的效率。
参考文献：
[1]赵苏.农产品冷链物流发展政策措施研究[A].商品学发展与教育高级论坛暨中国商品学会第十二届学术研讨会论文集，2009。
[2]朱仕兄.我国生鲜农产品冷链物流现状及发展对策分析[J].物流技术，2012（12）。
[3]黄友兰，张锐，杨烨凡.我国农产品冷链物流发展分析及对策研究[J].发展研究，2014（04）。
[4]王会云，甘明，姜玉宏.冷链物流发展现状及对策研究[J].中国储运，2011（11）。