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本文采用有限元计算板、管组合结构的方法对两种常见的国产250摩托车车架进行了刚度比较分析,研究了车粲的理想结构形式、管件截面尺寸和加强板与车架刚度的关系,并对实际结构提出了改进设计意见。
摩托车车架刚度的比较分析
【摘 要】
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本文采用有限元计算板、管组合结构的方法对两种常见的国产250摩托车车架进行了刚度比较分析,研究了车粲的理想结构形式、管件截面尺寸和加强板与车架刚度的关系,并对实际结
【机 构】
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武汉工学院,上海易初摩托车公司
【出 处】
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武汉工学院学报
【发表日期】
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1992年2期
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