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通过对两档自动变速箱的换挡机构组成与工作原理分析,说明变速箱中楔形换档机构的可行性和优越性。详细介绍了楔形换档执行机构的组成及工作原理,并利用ADAMS多体动力学分析软件对变速箱的升、降档进行动力学仿真,验证了其无动力中断换档特性,并在仿真过程中分析了变速箱换档执行机构的换档过程以及各零件的运转情况。