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摘要：市政工程的建设随着我国城市化步伐的加快也在不断的发展，本文就市政公路工程的施工养护问题进行探讨，对其施工质量控制进行了研究，并分析了其造价的控制。
关键词：市政公路工程；施工养护；思考
中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号：
1市政道路施工养护的技术质量控制
在城市里，当用水泥混凝土铺成的路面造好车辆能通行后，车流量以及路龄的增加，以及大自然温度的变化、水分的自然变化现象和车辆行驶两方面的影响，都会造成路基路面的各种破坏断断续续的发生。导致水泥混凝土路面损坏的原因有许多，为了达到预期的经济耐用，我们应该仔细的对可能产生的各种病害进行分析，来确定切实合理可行的养护维修技术方案。在施工养护的准备前期阶段，要使施工养护组织设计合理可行。要认真的对施工养护方案进行对比分析，选择最合理的方案；在做调研工作时，要确保细致、准确以及全面；机具的检测进场工作很关键；质量计划的定制也很重要，并且要做好技术交底工作。除此之外，材料的质量也是不可忽略的重点，只能采购符合合同质量规定的材料，并且妥善运输。坚决禁止不合格材料的采购，合格的材料入场后，严格按照材料的要求堆放、保管、储存以及加工，并且有秩序的配套组装为现场提供供应。要做好对市政道路的养护，可以用以下几种常见的技术。
1.1灌浆处理
(1)布设灌浆孔，在水泥混凝土路面上指定钻孔位置并做一记号。
(2)灌注机械可用压力灌浆机或压力泵．灌注压力为1．5MPa。灌浆作业应先从沉陷量大的地方的灌浆孔开始，逐步由大到小。当相邻孔或接缝中目浆，可停止泵送水泥浆。每灌完一孔应用木楔堵孔。
(3)水泥混凝土路面板和基层之间由于出现空隙而导致路面沉陷的，采用水泥浆、水泥粉煤灰浆和水泥砂浆灌浆等方法进行板下封堵。
(4)用钻孔机在水泥混凝土路面上指定位置钻孔，孔的大小应和灌注嘴的大小一致，一般为50mm左右。灌浆孔与面板边的距离不应小于0．5m。在一块板上。灌浆孔的数量一般为5个。也可根据情况确定。灌浆孔钻好后。应采用压缩空气将孔中的混凝士碎屑、杂物清除干净，并保持干燥。
1.2错台处理
(1)一般性问题。错台的处治方法有磨平法和填补法两种。可按错台的轻重程度选定。高差小于等于l0mm的错台。可采用磨平机磨平，或人工凿平。应从错台最高点开始向四周扩展磨平．边磨边用三米直尺找平，直至相邻两块板齐平为止。磨平后。接缝内应将杂物清除干净，并吹净灰尘，及时将嵌缝料填入。
(2)突出问题处理。高差大于10mm的严重错台，可采取沥青砂或水泥混凝土进行处治。
(3)沥青砂填补。在沥青砂填补前应清除路面杂物和灰尘。并喷洒一层热沥青或乳化沥青。沥青砂填补后，宜用轮胎压路机碾压。初期应控制车辆慢速通过。
1.3接缝养护维修．定期养护
定期进行预防性接缝养护维修．防止地面水下渗使路基湿软(强度与稳定性大幅下降)，同时防止地面水下渗产生板底冲刷脱空。接缝填缝料损坏维修。接缝中的旧填缝料和杂物。应予清除，并将缝内灰尘吹净。在胀缝修理时，应先将热沥青涂刷缝壁，再将接缝板压人缝内。
对接缝板接头及接缝板与传力杆之间的问隙，必须用沥青或其他填缝料填实抹平。上部用嵌缝条的应及时嵌入嵌缝条。
2施工养护阶段的造价控制
2.1选择经济适用的施工方案
施工方案也是影响工程造价的关键因素之一．在编制各阶段工程造价时，套用的指标、定额、费用标准等都应与选定的旌工方案相适应。所以在选择施工方案时．应着重考虑以下几个问题：
(1)施工方案与工程规模相适应。
(2)方案实现的可能性与技术的先进性。
(3)施工方案的经济合理性。
2.2采用恰当的工艺．降低养护造价
一般情况下。施工养护中采用新技术、新工艺将有助于降低工程造价。当然。这也不是绝对的，对于某些新技术、新工艺，如直螺纹钢筋对接代替传统旋工工艺焊接等．虽加快施工进度．却又提高了工程造价。而在大型土石方工程和高速路面工程中．与陈旧的机械施工或人工施工来相比，采用先进的机械化施工．将大大提高旌工養护效率。有利于加快工程进度。从而降低工程总成本。总之，在施工养护方案中采用何种工艺、何种方法还需结合现场实际情况．综合工程的其他因素来决定。
2.3严格按市政图纸施工养护
一个完善合理的施工图及其施工养护组织设计．对材料、劳动力安排、设备设置、工程的人工、施工养护程序、现场布置、施工养护工艺等问题，都进行了认真研究，反复比较。它既是保证工程质量的技术文件。更是项目经济管理的有效保证。然而在实际施工养护中，设计意图、施工养护组织设计理念得不到贯彻的现象比比皆是，即使使施工养护方案完美无缺，也只不过是一纸空文．达不到控制工程造价的目的。严格按图在麓工养护中实施，既能保工程质量、工期，又能达到降低成本、控制造价的目的。
2.4加强质量检查．控制养护成本
分部或分项工程完成后．监理单位及相关质量负责人应加强工程质量检查．检查是否按施工养护图和施工养护方案要求完成。施工养护组织设计不是一成不变的．在旅工养护中应根据实际情况进行调查，在施工养护中应随时检查．发现问题及时调整，拟定多套施工养护方案．分析比较确定最优旋工养护方案．从而既能保证工程质量，又能得很好的经济效益，有效地降工程成本，才能达到控制工程造价的良好的结果。
3市政施工养护应该注意的安全措施检查安全技术措施的落实工作。
(1)督促承包单位的安全管理职能部门切实履行好各自的安全管理职责。对施工养护单位自查情况进行抽查。
(2)依照经审查批准的方案定期不定期对旌工养护现场施工养护起重机械、接体提升脚手架、模板等自升式设施和安全设施进行专项检查。核查验收手续。
(3）监理人员现场巡查中应检查实际上岗人员相应的上岗资格。
(4)抓好安全生产基本措旅(安全帽措施，安全带措施，安全网措施，安全棚措施)的落实以及规范管理机械设备和施工养护现场的文明施工养护。
（5）对施工养护过程中存在危险系数较大的工程进行作业时要按时巡视，要对关键程序、重要位置进行全程监控，还要做好相关记录，比如，拆除、高支模、顶升、塔吊的安装等等。
4结语
综上所述，在施工养护的整个过程中，都要不间断的进行施工养护准备工作，不仅仅要把每个阶段的准备工作做好，而且还要把针对各工序、各工种相关的质量准备工作做好。除此之外，养护过程中的安全问题处理及造价成本的控制也是至关重要要顾及到的。因此，为了使我国的市政公用工程进入更广阔的前景，必须把建筑工程中各个项目以及全程中个个环节的相关技术做好，严格把关安全工作以及造价管理等相关工作。
参考文献
[1]桑国繁．浅析市政路桥养护要点．《科技创业家》．2012，10．
[2]李君．如何提高市政道路养护管理水平．《城市建设理论研究（电子版）》．2012，4．
[3]欧阳旭．沥青路面冷再生技术在高等级公路工程中的应用．《四川建材》．2009，1．
[4]马强席，慧彩．浅析公路工程与市政工程设计水文计算之异同．《科技信息》．2012，6．
[5]王栋梁．浅谈桥梁的养护和加固技术．《城市建设理论研究（电子版）》．2012，7．
[6]熊斌斌，吴家安．浅论市政道路中路基施工的要点．《城市建设理论研究（电子版）》．2011，18．
关键词：市政公路工程；施工养护；思考
中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号：
1市政道路施工养护的技术质量控制
在城市里，当用水泥混凝土铺成的路面造好车辆能通行后，车流量以及路龄的增加，以及大自然温度的变化、水分的自然变化现象和车辆行驶两方面的影响，都会造成路基路面的各种破坏断断续续的发生。导致水泥混凝土路面损坏的原因有许多，为了达到预期的经济耐用，我们应该仔细的对可能产生的各种病害进行分析，来确定切实合理可行的养护维修技术方案。在施工养护的准备前期阶段，要使施工养护组织设计合理可行。要认真的对施工养护方案进行对比分析，选择最合理的方案；在做调研工作时，要确保细致、准确以及全面；机具的检测进场工作很关键；质量计划的定制也很重要，并且要做好技术交底工作。除此之外，材料的质量也是不可忽略的重点，只能采购符合合同质量规定的材料，并且妥善运输。坚决禁止不合格材料的采购，合格的材料入场后，严格按照材料的要求堆放、保管、储存以及加工，并且有秩序的配套组装为现场提供供应。要做好对市政道路的养护，可以用以下几种常见的技术。
1.1灌浆处理
(1)布设灌浆孔，在水泥混凝土路面上指定钻孔位置并做一记号。
(2)灌注机械可用压力灌浆机或压力泵．灌注压力为1．5MPa。灌浆作业应先从沉陷量大的地方的灌浆孔开始，逐步由大到小。当相邻孔或接缝中目浆，可停止泵送水泥浆。每灌完一孔应用木楔堵孔。
(3)水泥混凝土路面板和基层之间由于出现空隙而导致路面沉陷的，采用水泥浆、水泥粉煤灰浆和水泥砂浆灌浆等方法进行板下封堵。
(4)用钻孔机在水泥混凝土路面上指定位置钻孔，孔的大小应和灌注嘴的大小一致，一般为50mm左右。灌浆孔与面板边的距离不应小于0．5m。在一块板上。灌浆孔的数量一般为5个。也可根据情况确定。灌浆孔钻好后。应采用压缩空气将孔中的混凝士碎屑、杂物清除干净，并保持干燥。
1.2错台处理
(1)一般性问题。错台的处治方法有磨平法和填补法两种。可按错台的轻重程度选定。高差小于等于l0mm的错台。可采用磨平机磨平，或人工凿平。应从错台最高点开始向四周扩展磨平．边磨边用三米直尺找平，直至相邻两块板齐平为止。磨平后。接缝内应将杂物清除干净，并吹净灰尘，及时将嵌缝料填入。
(2)突出问题处理。高差大于10mm的严重错台，可采取沥青砂或水泥混凝土进行处治。
(3)沥青砂填补。在沥青砂填补前应清除路面杂物和灰尘。并喷洒一层热沥青或乳化沥青。沥青砂填补后，宜用轮胎压路机碾压。初期应控制车辆慢速通过。
1.3接缝养护维修．定期养护
定期进行预防性接缝养护维修．防止地面水下渗使路基湿软(强度与稳定性大幅下降)，同时防止地面水下渗产生板底冲刷脱空。接缝填缝料损坏维修。接缝中的旧填缝料和杂物。应予清除，并将缝内灰尘吹净。在胀缝修理时，应先将热沥青涂刷缝壁，再将接缝板压人缝内。
对接缝板接头及接缝板与传力杆之间的问隙，必须用沥青或其他填缝料填实抹平。上部用嵌缝条的应及时嵌入嵌缝条。
2施工养护阶段的造价控制
2.1选择经济适用的施工方案
施工方案也是影响工程造价的关键因素之一．在编制各阶段工程造价时，套用的指标、定额、费用标准等都应与选定的旌工方案相适应。所以在选择施工方案时．应着重考虑以下几个问题：
(1)施工方案与工程规模相适应。
(2)方案实现的可能性与技术的先进性。
(3)施工方案的经济合理性。
2.2采用恰当的工艺．降低养护造价
一般情况下。施工养护中采用新技术、新工艺将有助于降低工程造价。当然。这也不是绝对的，对于某些新技术、新工艺，如直螺纹钢筋对接代替传统旋工工艺焊接等．虽加快施工进度．却又提高了工程造价。而在大型土石方工程和高速路面工程中．与陈旧的机械施工或人工施工来相比，采用先进的机械化施工．将大大提高旌工養护效率。有利于加快工程进度。从而降低工程总成本。总之，在施工养护方案中采用何种工艺、何种方法还需结合现场实际情况．综合工程的其他因素来决定。
2.3严格按市政图纸施工养护
一个完善合理的施工图及其施工养护组织设计．对材料、劳动力安排、设备设置、工程的人工、施工养护程序、现场布置、施工养护工艺等问题，都进行了认真研究，反复比较。它既是保证工程质量的技术文件。更是项目经济管理的有效保证。然而在实际施工养护中，设计意图、施工养护组织设计理念得不到贯彻的现象比比皆是，即使使施工养护方案完美无缺，也只不过是一纸空文．达不到控制工程造价的目的。严格按图在麓工养护中实施，既能保工程质量、工期，又能达到降低成本、控制造价的目的。
2.4加强质量检查．控制养护成本
分部或分项工程完成后．监理单位及相关质量负责人应加强工程质量检查．检查是否按施工养护图和施工养护方案要求完成。施工养护组织设计不是一成不变的．在旅工养护中应根据实际情况进行调查，在施工养护中应随时检查．发现问题及时调整，拟定多套施工养护方案．分析比较确定最优旋工养护方案．从而既能保证工程质量，又能得很好的经济效益，有效地降工程成本，才能达到控制工程造价的良好的结果。
3市政施工养护应该注意的安全措施检查安全技术措施的落实工作。
(1)督促承包单位的安全管理职能部门切实履行好各自的安全管理职责。对施工养护单位自查情况进行抽查。
(2)依照经审查批准的方案定期不定期对旌工养护现场施工养护起重机械、接体提升脚手架、模板等自升式设施和安全设施进行专项检查。核查验收手续。
(3）监理人员现场巡查中应检查实际上岗人员相应的上岗资格。
(4)抓好安全生产基本措旅(安全帽措施，安全带措施，安全网措施，安全棚措施)的落实以及规范管理机械设备和施工养护现场的文明施工养护。
（5）对施工养护过程中存在危险系数较大的工程进行作业时要按时巡视，要对关键程序、重要位置进行全程监控，还要做好相关记录，比如，拆除、高支模、顶升、塔吊的安装等等。
4结语
综上所述，在施工养护的整个过程中，都要不间断的进行施工养护准备工作，不仅仅要把每个阶段的准备工作做好，而且还要把针对各工序、各工种相关的质量准备工作做好。除此之外，养护过程中的安全问题处理及造价成本的控制也是至关重要要顾及到的。因此，为了使我国的市政公用工程进入更广阔的前景，必须把建筑工程中各个项目以及全程中个个环节的相关技术做好，严格把关安全工作以及造价管理等相关工作。
参考文献
[1]桑国繁．浅析市政路桥养护要点．《科技创业家》．2012，10．
[2]李君．如何提高市政道路养护管理水平．《城市建设理论研究（电子版）》．2012，4．
[3]欧阳旭．沥青路面冷再生技术在高等级公路工程中的应用．《四川建材》．2009，1．
[4]马强席，慧彩．浅析公路工程与市政工程设计水文计算之异同．《科技信息》．2012，6．
[5]王栋梁．浅谈桥梁的养护和加固技术．《城市建设理论研究（电子版）》．2012，7．
[6]熊斌斌，吴家安．浅论市政道路中路基施工的要点．《城市建设理论研究（电子版）》．2011，18．