内河船舶柴油机的实际排放特征

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【摘要】

：

本文通过SEMTECH-DS以及车载排放测试系统,对某12艘内河船舶进行实际排放测试研究,分析了不同工况下HC、CO、NO2、以及PM的排放.实验结果说明:巡航工况下HC、CO、PM的排放速

【作者】

：

鲁悦

【机构】

：

重庆交通大学

【出处】

：

军民两用技术与产品

【发表日期】

：

2016年14期

【关键词】

：

船用柴油机车载排放测试系统排放特性

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本文通过SEMTECH-DS以及车载排放测试系统,对某12艘内河船舶进行实际排放测试研究,分析了不同工况下HC、CO、NO2、以及PM的排放.实验结果说明:巡航工况下HC、CO、PM的排放速率分别是0.019、0.093、0.018g/s,这种排放速率要比进出港工况低.氮的氧化物在巡航工况中所占的比例最大.如果船舶的负荷加重,这些气体的排放浓度会更大.

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