【摘 要】
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在北美,车辆的驾驶室必须通过100%重叠正面碰撞试验(不同于欧洲的40%偏置碰撞),长头卡车在这项碰撞试验中更具优势,平头卡车若想通过实验,在原材料和设计上必须多下功夫。因
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在北美,车辆的驾驶室必须通过100%重叠正面碰撞试验(不同于欧洲的40%偏置碰撞),长头卡车在这项碰撞试验中更具优势,平头卡车若想通过实验,在原材料和设计上必须多下功夫。因此,和同级别的平头卡车相比,长头卡车价格偏低。除了价格因素,还有哪些
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