缘何欧平美长

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在北美,车辆的驾驶室必须通过100%重叠正面碰撞试验(不同于欧洲的40%偏置碰撞),长头卡车在这项碰撞试验中更具优势,平头卡车若想通过实验,在原材料和设计上必须多下功夫。因此,和同级别的平头卡车相比,长头卡车价格偏低。除了价格因素,还有哪些 In North America, the cab of a vehicle must pass a 100% overlap frontal crash test (unlike a 40% offset collision in Europe) and a long truck has an advantage in this crash test. If a flathead truck wants to pass the experiment, Design must work hard. Therefore, compared with the same level of flat-panel trucks, long-haul trucks at low prices. In addition to price factors, what else
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