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据悉，由大连船舶重工集团有限公司、大连船用推进器有限公司和702所三方合作共同推广的31.9万吨VLCC超大型螺旋桨国产化项目日前在702所深水拖曳水池和循环水槽实验室完成了模型快速性和空泡性能试验，试验结果达到预期目标。
交流活动期间，702所除向船厂和船东代表详细介绍31.9万吨VLCC螺旋桨国产化项目的试验情况外，还充分展示了近年来该所在船型优化、水动力节能装置开发、螺旋桨设计、民船海洋工程模型试验、舱室声学设计等方面的能力和取得的业绩。此外，还针对29.8万吨VLCC旧船节能化改造的方案设计和试验情况进行了详细介绍，并与船厂进行了深入的交流和讨论。
交流活动期间，702所除向船厂和船东代表详细介绍31.9万吨VLCC螺旋桨国产化项目的试验情况外，还充分展示了近年来该所在船型优化、水动力节能装置开发、螺旋桨设计、民船海洋工程模型试验、舱室声学设计等方面的能力和取得的业绩。此外，还针对29.8万吨VLCC旧船节能化改造的方案设计和试验情况进行了详细介绍，并与船厂进行了深入的交流和讨论。