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利用碳纤维增强水泥混凝土(CFRC)的导电性,可将其用于机场跑道融雪化冰,需要考虑的问题之一是CFRC在环境温度反复变化情况下的耐久性问题.本文采用实验的方法,模拟环境温度的反复变化,初步考察了 CFRC的抗折、抗压强度的变化,及其与碳纤维含量、温度循环变化周次之间的关系,并对其影响因素从微观结构上进行了分析.