【摘 要】
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21世纪是一个信息化的世纪,信息产业已渗透到国民经济的每一个角落。近年来,GPS 技术被越来越广泛的应用于我国国民生活的各个领域。作为水利工程的黄河系统,以其功能多、应用广、定位精度高、全天候工作等优点,在我国的水利工程的定位系统中始终处于不可缺少的重要位置。在濮阳黄河段"二级悬河"治理的前期工作中,出于对迁占赔偿的要求,2003年濮阳县局投资购置了 GPS-map76,对"二级悬河"工程管道占压
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21世纪是一个信息化的世纪,信息产业已渗透到国民经济的每一个角落。近年来,GPS 技术被越来越广泛的应用于我国国民生活的各个领域。作为水利工程的黄河系统,以其功能多、应用广、定位精度高、全天候工作等优点,在我国的水利工程的定位系统中始终处于不可缺少的重要位置。在濮阳黄河段"二级悬河"治理的前期工作中,出于对迁占赔偿的要求,2003年濮阳县局投资购置了 GPS-map76,对"二级悬河"工程管道占压、黄河
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常规跨河水准测量均要求具有良好的通视条件,其场地选择困难,观测操作复杂,目标照准困难,大气垂直折光影响严重,气象因素干扰大,工期长、效率低,适用的跨河距离有限。因此,在现有技术条件下,寻求一种精度优良、效率更高、不受环境影响而又易于推广的跨河水准测量方法,以取代传统高程传递方法势在必行。介绍几种常规的跨河水准测量方法,并指出其局限性,对GPS应用于跨河水准测量及各种GPS高差拟合模型进行了讨论。
随着全球卫星定位系统(GPS)的快速发展,其功能越来越强,精度也越来越高,在测量领域的应用日益广泛,有关GPS控制网布设的研究越来越受到测绘界的重视。因此,此论文针对GPS测量的特点和原理以及定位方法进行论述,着重讨论GPS的各组成部分及重要作用,从而明确其发展优势,希望能够对从事相关GPS控制网布设工程的测绘工作者有所启发和帮助。
《GPS测量规范》对各等级点之间距离做了规定,C级GPS点距离为10～15km。但是在隧道控制网中,洞口控制点距离受地形条件限制,往往只有几百米,文章针对GPS短边网的数据处理进行分析,通过全站仪测距边长检核发现GPS短边精度可以达到5mm之内。
与传统的跨海水准相比,GPS跨海水准测量有着一定的技术和效率优势。文章介绍GPS跨海水准测量的原理,结合实际案例,阐述了GPS跨海水准的施测过程及数据处理方法。
本文针对传统水采船导航系统精度不高、定位范围窄的问题,通过对水采船位置和姿态的分析,提出了基于差分GPS的导航控制系统,并给出了软硬件设计方案,实现了水采船位置和姿态的高精度控制。
GPS民用化已经是大势所趋,车载GPS是典型应用,开发低价实用的GPS已经不是难事。文章介绍了一例基于GarminGPSOEM模块的车载GPS-PC系统开发实例,提出了该系统的硬件组成和软件设计要点,实现了车载GPS系统低价位、实用化。
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由于GPS高程系统与水准测量高程系统的不一致,因此,GPS高程测量成果需要进行高程系统的转换才能在工程中应用。论述了GPS高程转换的过程及常用方法,特别对数学模型拟合法进行了讨论。最后通过对某地区GPS拟合高程与水准高程的精度对比分析,提出了利用GPS观测值加已知高程点拟合求待定点高程的方法,论述等级网GPS拟合高程可以达到普通几何水准测量的精度。
基于传统模式及GPS技术在梅西水库地形测量中的应用,探讨GPS技术在小型水库地形测量的方法及其注意事项,提出一些提高测量精度的建议。
遥感(RS)、地理信息系统(GIS)和全球定位系统(GPS)这三门技术,经过几十年各自独立与平行的发展,到90年代逐步走向综合。RS、GIS 和 GPS 的综合简称为3S 集成。3S 集成系统的技术特点,显示了它在数据获取、数据处理和信息提取与应用方面的巨大优势和发展潜力,并为水利科学的研究和应