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给出了由液压泵、比例溢流阀、蓄能器、压力传感器以及节流口组成的双工位燃油总管试验器工件入口处闭环压力控制系统的原理图,建立了该系统的数学模型及Simulink仿真模型,提供了与试验器真实相符的控制参数,分析了其压力动态响应特性,并绘制了相应的响应曲线。
双工位燃油总管试验器喷嘴入口压力控制系统动态特性分析
【摘 要】
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给出了由液压泵、比例溢流阀、蓄能器、压力传感器以及节流口组成的双工位燃油总管试验器工件入口处闭环压力控制系统的原理图,建立了该系统的数学模型及Simulink仿真模型,提
【机 构】
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沈阳工业大学机械工程学院
【出 处】
：
机械工程师
【发表日期】
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2014年4期
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