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<正>本次测试,北京理工大学采用了5种类型的传感器,包括座垫传感器(2种)、声压传感器(1种两套)、加速度传感器以及GPS测速仪。数据通道共有16个通道,其中除了车速信号单独采集外,其余15通道信号均由北京东方振动和噪声技术研究所提供的设备采集。所得数据的准确性与专业性都符合国家级标准一、车内噪音测试结果1、噪声信号的时域分析测验采用了45km/h、60km/h、95 km/h、110km/h四种不同的车速,在关闭车窗,匀速行驶的状态下实际测量。随着车速及行驶时间的变化,车内噪声声压会随之变化