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本文以太原市新店北街框构桥工程为例,针对下穿多股铁路,且既有线存在纵坡大、高差大的情况,制定了线路加固方案和框构对顶方案,提出了框构顶部设置平台减小框构与线路纵向高差的措施、优化线间抗横移梁为方案、比选框构就位顺序,以及对顶框构精确对位措施,在实际施工中实践应用,并不断总结和优化,形成一套比较完整的框构对顶施工工艺.