积跬步,至千里

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2013年,中国汽车产销量双双突破2100万辆,连续五年排名世界第一。这个结果早就在预料之中,中国广大的市场和百姓日益增长的购买力,使中国汽车产销一直行驶在高速路上。但是,数字变得越大,压在中国汽车人心上的石头就越重——自主品牌何时能够撑起中国汽车产业的一片天。汽车技术与制造装备是提升汽车工业水平的两架马车,而中国在这两个方面与汽车工业发达国家都有不小的差 In 2013, both vehicle production and sales volume of China exceeded 21 million vehicles, ranking first in the world for five consecutive years. This result has long been expected. The growing purchasing power of China’s vast market and people has driven China’s automobile production and sales all the way to the highway. However, the bigger the number, the heavier the stone on Chinese car ownership - the time when its own brands can prop up China’s auto industry. Automotive technology and manufacturing equipment are two wagons that raise the level of the automobile industry, while China has a small difference in both respects with those in the developed automobile industry
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