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针对道路初期雨水水质特征构建道路初期雨水高效而快速处理装置，研究其在不用填料、水力负荷、初始浓度和有无曝气的情况下对道路初期雨水中的悬浮固体浓度、有机物、总氮和总磷等水质指标去除情况，优化得出处理效果最佳的运行控制参数；同时研究雨水处理装置中每个阶段对污染物的去除情况，探究道路初期雨水污染物去除机理，为工程运用提供理论与技术基础，也为解决城市初期雨水污染控制与利用提供技术支撑。