【摘 要】
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为研究炸药在舰船舱室内爆炸的毁伤作用效果，利用ANSYS/LS-DYNA数值模拟软件建立带有加强筋结构的典型单舱室模型，采用流固耦合算法模拟舱室内爆下冲击波的传播和舱壁的结构响应，分析不同炸药质量与起爆位置对舱室壁的影响。研究表明：在冲击波作用下，舱壁中心相比角隅处的变形更为严重；舱室角隅处容易引起冲击波的汇聚叠加，汇聚冲击波峰值压力明显大于初始冲击波峰值压力；随着炸药质量增加，舱室变形更加严重；
【基金项目】
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辽宁省教育厅高等学校基本科研项目（LG202001）；
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为研究炸药在舰船舱室内爆炸的毁伤作用效果，利用ANSYS/LS-DYNA数值模拟软件建立带有加强筋结构的典型单舱室模型，采用流固耦合算法模拟舱室内爆下冲击波的传播和舱壁的结构响应，分析不同炸药质量与起爆位置对舱室壁的影响。研究表明：在冲击波作用下，舱壁中心相比角隅处的变形更为严重；舱室角隅处容易引起冲击波的汇聚叠加，汇聚冲击波峰值压力明显大于初始冲击波峰值压力；随着炸药质量增加，舱室变形更加严重；相对炸药装量而言，炸药位置对舱室内冲击波压力和舱壁变形影响不明显。本结果可为弹药毁伤和舰艇防护研究提供参考。
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