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为减少桥头过渡段差异沉降，复合地基得到了广泛的应用，但复合地基设计相对落后于工程实践。软土地区采用沉降控制设计复合地基综合经济效益显著。
软土地区复合地基设计优化
【摘 要】
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为减少桥头过渡段差异沉降，复合地基得到了广泛的应用，但复合地基设计相对落后于工程实践。软土地区采用沉降控制设计复合地基综合经济效益显著。
【机 构】
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宁波公路市政设计有限公司,宁波市鄞州区滨海开发建设有限公司
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
：
2004年期
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