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本文针对某S109FA机组正常运行时,存在氢气压力正常而停机盘车状态下氢气压力下降过快的异常现象。在分析氢气外漏和内漏的基础上,结合盘车状态下主油箱排油烟风机电流增大的情形,检测到隔氢箱排放口和主油箱排油烟风机排放口有氢气浓度,检查浮子油箱也正常,由此可确定密封瓦空侧氢气泄漏。同时进一步通过对比,分析出盘车状态下油氢差压偏低是造成氢气泄漏的主要原因,检修并重新调整油氢差压后,氢气泄漏量恢复正常。在智慧化电厂的建设背景下,针对发电机氢气泄漏提出了建议。