如今，消费者在购买新能源车型时，总是将续航里程放到第一位。但2019年随着补贴的大退坡，以及新能源车型产品品质问题多发，频繁被召回，国家也于近日发布《关于进一步加强新能源汽车产品召回管理的通知》，意在加强新能源汽车品质。对于国内消费者来说，最靠谱的新能源车是上了“双保险”的，比如国内首款满足欧洲标准的纯电动名爵EZS。因为本身定位是“全球纯电ESUV”，纯电动名爵EZS既要在中国销售，又要在英国、德国等多个国际市场上市，所以纯电动名爵EZS在满足“中国标准”的同时，还满足严苛的E-MARK、REACH等欧洲标准，相当于上了“双保险”，其全球统一的高品质，由历来注重国际品质的上汽集团打造。
　　
　　 众所周知，欧洲市场标准一向以严苛著称，在噪音、废气排放、有毒物质释放、报废车辆回收等很多方面的标准，都远远高于“国标”，凡是销往欧洲的汽车产品都需经过严格的审核认证。做工精湛、品质有保障、有欧洲高标准......纯电动名爵EZS这款满足欧洲标准的SUV，正是给了消费者这样的体验，也让消费者看到比“续航里程”更重要的产品品质才是选择新能源车时更需要关注的焦点。
　　 作为上汽最新纯电动新能源车，纯电动名爵EZS实测0-50km/h加速仅需2.8秒，堪称全球最强纯电小钢炮，率先采用电池水冷和电加热温控系统、搭载全球领先的互联网系统，高性能和尖峰技术超越日产Leaf、大众e-Golf等国际同级车型，且全系标配LED大灯，并配备国内同级唯一的S-Pedal能量回收增程系统，预售价11.98万起，即将于3月30日在中国首发上市，年內还将在英国、德国等欧洲十国陆续上市。
　　 2019年中国新能源汽车市场竞争激烈加剧，特斯拉、宝马等合资、豪华品牌强势入驻中国，欲占据一方要地。再加上补贴退坡等大趋势，无疑中国新能源汽车市场在2019迎来洗牌。长远来看，如果一味只满足国内标准，中国新能源车企势必会错失竞争的窗口期。所以，理所应当有欧标品质标杆车型做出表率，代表中国新能源最高技术水准，坐镇国内、出口国外。对于在新能源领域战略布局十余年的上汽而言，名爵就是这样一张王牌。
　　 作为国内首款满足超严苛欧洲标准的纯电动SUV，纯电动名爵EZS通过了最严苛的E-MARK、REACH等欧洲法规认证，电池达到了美国严苛的电池安全标准——UL2580，且整车高压系统达到IP67的防尘防水民用最高等级，这在国内市场绝无仅有，无疑非常让人心动，它也将在包括欧洲的全球多个国家和地区上市。同时，无论是11.98万元起的预售价，还是0-50km/h加速仅2.8秒等“最强纯电小钢炮”性能，都进一步加大其竞争优势。
　　 依托上汽三十多年的合资合作经验、成熟的技术沉淀、前瞻的市场视角，在新能源领域，上汽的技术水准已经达到国际领先水平，有十余年研发生产经验，上百个核心技术专利，自主掌握“三电”核心技术，并得到了十多万新能源车主的好口碑验证。这些为纯电动名爵EZS的面世，打下了非常好的基础。
　　 作为名爵品牌旗下首款全球战略电动车型，纯电动名爵EZS采用高密度、高安全的电池技术，电芯能量密度高，并运用轻量化电池壳体，经过超严苛关键安全测试，并通过整车碰撞安全试验，更有UL2580、IP67、欧标E-MARK认证、欧洲REACH法规认证，品质安全有保证。纯电动名爵EZS采用来自宁德时代的三元锂电池，并针对过坑、碾压石块等刮擦工况，进行了360度全方位电池防护设计，大幅提升车辆行驶安全性能。其电池安装位置离地间隙比一般纯电车高，正常目视角度看不到电池露出，四边更是少见的运用了斜角护栏结构，保证了纯电动名爵EZS作为一台城市SUV的日常通过性。
　　 顺势而上，借助上汽三十多年的造车经验、长达十余年累计的新能源车领先技术积累和创新突破、以及十多万已有新能源车主的口碑认证，纯电动名爵EZS作为销往全球的策略车型，非常值得期待。上汽主动以高规格欧洲标准提升产品品质，既有助于MG名爵品牌在全球走向复兴，也充分展现出了上汽的自信与前瞻，对于未来的市场竞争，也将使自身处于更加有力的地位，这种先发制人对长远的发展也会助力良多。