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基于车辆超速行驶的危害和道路交叉口为交通事故多发点的特性，结合以往车辆自动限速系统研究成果的基础上，研究构建一种适用于交叉口的车辆自动限速系统，使得车辆在到达交叉口前车速被动下降，以较低的车速通过交叉口，从而控制车辆不超速行驶，提高交通安全性。
交叉口车辆自动限速系统研究
【摘 要】
：
基于车辆超速行驶的危害和道路交叉口为交通事故多发点的特性，结合以往车辆自动限速系统研究成果的基础上，研究构建一种适用于交叉口的车辆自动限速系统，使得车辆在到达交叉口前
【机 构】
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佳木斯大学机械工程学院
【出 处】
：
中国科技信息
【发表日期】
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2015年3期
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