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摘要：汽车在运行时，常常会出现各种故障问题，为了快速消除故障，应当了解并掌握故障诊断的基本流程。基于此点，文章从汽车常见故障分析入手，论述了汽车故障诊断的标准化作业流程。期望通过本文的研究能够对汽车故障诊断水平的提升有所帮助。
关键词：汽车；故障；诊断流程
1 汽车常见故障分析
汽车是由机械和电气系统两大部分构成，因此，各种故障问题也都在这两个部分上发生，下面就一些比较常见的故障进行分析。
（1）汽车常见的机械故障。汽车的机械部分包含了数量众多的零部件，通过各个零件的密切配合，能够使车辆保持稳定的运行状态。如果汽车上某个机械零件出现损坏，那么便会导致该零件与其它零件之间的配合出现问题，进而引起机械故障。汽车比较常见的机械故障有以下几种：①刹车失灵。这是汽车最为常见的机械故障之一，大多数情况是由于刹车片严重磨损所致，也有极少数情况是驾驶员操作失误引起的。刹车作为汽车的制动系统，一旦车辆在行驶时刹车失灵，后果非常严重。②异响。当汽车某些机械零件出现问题时，便会有异常的响声出现，如咚咚声、摩擦声等等。对于经验比较丰富的维修人员而言，他们能够通过不同的响声判断出汽车机械故障的原因。③排烟异常。当汽车排出的尾气当中带有刺鼻的味道，或是烟气浓度过高时，都说明汽车的机械部分出现故障。
（2）汽车电气系统故障。汽车电气系统的复杂程度要高于机械部分，所以故障问题也相对较多，其中比较常见的有以下几种：①蓄电池故障。在汽车的电气系统中，蓄电池的主要作用是提供电能，不能进行正常的充电和放电是蓄电池较为典型的故障问题。如果蓄电池长期亏电，则会对汽车的使用寿命造成影响。②启动机故障。该故障的主要表征现象为汽车无法正常启动，故障成因较为复杂，通常与蓄电池、线路及电动机有关。③发动机故障。发动机是汽车的动力系统，出现故障后将会导致汽车无法正常使用。引起发动机故障的主要原因是点火系统问题，如火花塞积炭过多、高压点火器击穿等等。④照明系统故障。此类故障的表现形式为各种信号灯失灵，导致照明系统故障的原因主要与线路短路有关。
2 汽车故障诊断的标准化作业流程
当汽车出现故障后，需要通过相应的诊断方法，并按照一定的流程，找出故障位置及成因，为维修处理提供依据。
（1）汽车故障问题表现形式的确认。了解故障现象是汽车进行故障诊断的首要环节，这是因为绝大部分汽车故障都会有与之相关的现象出现，通过对故障现象的确认，能够为后续诊断工作的开展提供指导依据。汽车维修人员可以采用询问和试车两种方式，对故障现象进行初步确认。①询问。当汽车发生故障后，维修人员应当先向驾驶员询问车辆的情况，如汽车的型号、里程数、近期的修理和使用情况等，当维修人员掌握汽车的这些基本信息后，能够对车辆的状况有一个大体的判断，然后通过继续询问驾驶员故障发生前后的车辆状况，并将上述内容如实记录下来。②试车。维修人员在了解车况的基础上，可以通过试车的方法，来检验车辆的性能，并对故障现象进行重现，借此来确认故障现象是否与驾驶员的描述相符，进而对故障的具体性质及大概范围进行确定。试车仅限于能够启动的故障车辆，如果汽车无法启动，则可跳过试车环节，直接进入故障诊断分析。
（2）相关技术资料和数据的收集。①收集资料。这个环节在汽车故障诊断中较为重要，但很多维修人员却常常对此有所忽视，他们认为只要了解故障现象，通过进一步的分析和推断，便可以找到故障位置和成因。故此，没有必要进行资料收集。显然这种主观的认为是不正确的，在收集相关资料的过程中，维修人员能够获得对故障分析有帮助的信息，由此可为后续的故障推断提供可靠的依据，可以减少推断错误的情况发生。②收集数据。这里的数据主要是指在确认故障现象时，通过检测得到的一些技术参数，可将这些数据与故障现象结合到一起，作为故障分析的重要依据。
（3）分析與推断。这是汽车故障诊断标准化流程中的关键环节，通过故障分析，按照因果图中显示的可能导致故障问题的各种原因，选择相应的故障检测方法，据此对检测流程进行确。首先，维修人员应当对汽车主要部件的工作原理进行分析，借此来了解与故障相关部件的机械及电路结构，为故障成因的推断提供依据；其次，对可能引起故障的各种原因进行分析。维修人员可以借助因果图，对可能引起故障的各种原因进行分析，该图能够对故障现象与原因之间的关系进行直观表示，由此可为故障问题的解决提供指导；再次，遵循先主后次、先外后内的顺序，对各种可能引起故障的原因进行逐一排列。
（4）排除故障问题。经过故障分析与推断之后，维修人员会对故障的成因有一个总体的了解，据此便可通过修复与验证来排除故障。①故障修复。在对汽车故障进行修复时，应当按照故障点的表征现象对修复方法进行选择，这是一个非常重要的步骤，因为修复方法的种类较多，不同的故障需要采用不同的方法进行修复，如果方法选择的不正确，则会对修复结果造成影响。②修复验证。这是对故障点的确认过程，同时也是对诊断结果准确性的验证，当通过正确的修复方法对故障点进行修复后，故障现象消除，则说明故障诊断准确，反之，表明故障分析有误，需要重新进行分析，找出导致故障的真正原因。③消除根源。经过故障排除，相应的故障现象随之消失，此时故障诊断并没有结束，维修人员应当继续查找引起故障的根本原因，从根源上解决故障问题，这样能够避免同类故障重复出现。
3 结论
综上所述，汽车故障诊断是一项较为复杂且系统的工作，为了能够快速排除故障，使汽车恢复正常使用，维修人员应当对故障诊断的基本流程加以了解和掌握，并在具体的诊断中按照流程进行操作，由此不但能够缩短诊断时间，而且还可以提高故障诊断结果的准确性。
参考文献：
[1]江雪峰.浅析利用倒查法进行现代汽车电气故障诊断[J].辽宁科技学院学报，2016（6）：7880.
[2]涂允忠.汽车电气系统维修常见问题及处置方式分析[J].汽车实用技术，2018（5）：8789.
[3]李长云.关于汽车发动机机械故障非接触式检测技术分析[J].时代农机，2018（11）：118120.
[4]沈洪松.汽车机械故障成因及维修处理关键技术研究[J].电大理工，2017（9）：102104.
关键词：汽车；故障；诊断流程
1 汽车常见故障分析
汽车是由机械和电气系统两大部分构成，因此，各种故障问题也都在这两个部分上发生，下面就一些比较常见的故障进行分析。
（1）汽车常见的机械故障。汽车的机械部分包含了数量众多的零部件，通过各个零件的密切配合，能够使车辆保持稳定的运行状态。如果汽车上某个机械零件出现损坏，那么便会导致该零件与其它零件之间的配合出现问题，进而引起机械故障。汽车比较常见的机械故障有以下几种：①刹车失灵。这是汽车最为常见的机械故障之一，大多数情况是由于刹车片严重磨损所致，也有极少数情况是驾驶员操作失误引起的。刹车作为汽车的制动系统，一旦车辆在行驶时刹车失灵，后果非常严重。②异响。当汽车某些机械零件出现问题时，便会有异常的响声出现，如咚咚声、摩擦声等等。对于经验比较丰富的维修人员而言，他们能够通过不同的响声判断出汽车机械故障的原因。③排烟异常。当汽车排出的尾气当中带有刺鼻的味道，或是烟气浓度过高时，都说明汽车的机械部分出现故障。
（2）汽车电气系统故障。汽车电气系统的复杂程度要高于机械部分，所以故障问题也相对较多，其中比较常见的有以下几种：①蓄电池故障。在汽车的电气系统中，蓄电池的主要作用是提供电能，不能进行正常的充电和放电是蓄电池较为典型的故障问题。如果蓄电池长期亏电，则会对汽车的使用寿命造成影响。②启动机故障。该故障的主要表征现象为汽车无法正常启动，故障成因较为复杂，通常与蓄电池、线路及电动机有关。③发动机故障。发动机是汽车的动力系统，出现故障后将会导致汽车无法正常使用。引起发动机故障的主要原因是点火系统问题，如火花塞积炭过多、高压点火器击穿等等。④照明系统故障。此类故障的表现形式为各种信号灯失灵，导致照明系统故障的原因主要与线路短路有关。
2 汽车故障诊断的标准化作业流程
当汽车出现故障后，需要通过相应的诊断方法，并按照一定的流程，找出故障位置及成因，为维修处理提供依据。
（1）汽车故障问题表现形式的确认。了解故障现象是汽车进行故障诊断的首要环节，这是因为绝大部分汽车故障都会有与之相关的现象出现，通过对故障现象的确认，能够为后续诊断工作的开展提供指导依据。汽车维修人员可以采用询问和试车两种方式，对故障现象进行初步确认。①询问。当汽车发生故障后，维修人员应当先向驾驶员询问车辆的情况，如汽车的型号、里程数、近期的修理和使用情况等，当维修人员掌握汽车的这些基本信息后，能够对车辆的状况有一个大体的判断，然后通过继续询问驾驶员故障发生前后的车辆状况，并将上述内容如实记录下来。②试车。维修人员在了解车况的基础上，可以通过试车的方法，来检验车辆的性能，并对故障现象进行重现，借此来确认故障现象是否与驾驶员的描述相符，进而对故障的具体性质及大概范围进行确定。试车仅限于能够启动的故障车辆，如果汽车无法启动，则可跳过试车环节，直接进入故障诊断分析。
（2）相关技术资料和数据的收集。①收集资料。这个环节在汽车故障诊断中较为重要，但很多维修人员却常常对此有所忽视，他们认为只要了解故障现象，通过进一步的分析和推断，便可以找到故障位置和成因。故此，没有必要进行资料收集。显然这种主观的认为是不正确的，在收集相关资料的过程中，维修人员能够获得对故障分析有帮助的信息，由此可为后续的故障推断提供可靠的依据，可以减少推断错误的情况发生。②收集数据。这里的数据主要是指在确认故障现象时，通过检测得到的一些技术参数，可将这些数据与故障现象结合到一起，作为故障分析的重要依据。
（3）分析與推断。这是汽车故障诊断标准化流程中的关键环节，通过故障分析，按照因果图中显示的可能导致故障问题的各种原因，选择相应的故障检测方法，据此对检测流程进行确。首先，维修人员应当对汽车主要部件的工作原理进行分析，借此来了解与故障相关部件的机械及电路结构，为故障成因的推断提供依据；其次，对可能引起故障的各种原因进行分析。维修人员可以借助因果图，对可能引起故障的各种原因进行分析，该图能够对故障现象与原因之间的关系进行直观表示，由此可为故障问题的解决提供指导；再次，遵循先主后次、先外后内的顺序，对各种可能引起故障的原因进行逐一排列。
（4）排除故障问题。经过故障分析与推断之后，维修人员会对故障的成因有一个总体的了解，据此便可通过修复与验证来排除故障。①故障修复。在对汽车故障进行修复时，应当按照故障点的表征现象对修复方法进行选择，这是一个非常重要的步骤，因为修复方法的种类较多，不同的故障需要采用不同的方法进行修复，如果方法选择的不正确，则会对修复结果造成影响。②修复验证。这是对故障点的确认过程，同时也是对诊断结果准确性的验证，当通过正确的修复方法对故障点进行修复后，故障现象消除，则说明故障诊断准确，反之，表明故障分析有误，需要重新进行分析，找出导致故障的真正原因。③消除根源。经过故障排除，相应的故障现象随之消失，此时故障诊断并没有结束，维修人员应当继续查找引起故障的根本原因，从根源上解决故障问题，这样能够避免同类故障重复出现。
3 结论
综上所述，汽车故障诊断是一项较为复杂且系统的工作，为了能够快速排除故障，使汽车恢复正常使用，维修人员应当对故障诊断的基本流程加以了解和掌握，并在具体的诊断中按照流程进行操作，由此不但能够缩短诊断时间，而且还可以提高故障诊断结果的准确性。
参考文献：
[1]江雪峰.浅析利用倒查法进行现代汽车电气故障诊断[J].辽宁科技学院学报，2016（6）：7880.
[2]涂允忠.汽车电气系统维修常见问题及处置方式分析[J].汽车实用技术，2018（5）：8789.
[3]李长云.关于汽车发动机机械故障非接触式检测技术分析[J].时代农机，2018（11）：118120.
[4]沈洪松.汽车机械故障成因及维修处理关键技术研究[J].电大理工，2017（9）：102104.