【摘 要】
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复合材料在飞机结构上使用范围不断扩大,使得复合材料机翼成为飞机结构设计的研究热点.复合材料机翼结构型式选择对提高材料利用率和减轻结构重量具有极大意义.本课题以大展
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复合材料在飞机结构上使用范围不断扩大,使得复合材料机翼成为飞机结构设计的研究热点.复合材料机翼结构型式选择对提高材料利用率和减轻结构重量具有极大意义.本课题以大展弦比全复合材料机翼为分析对象,考察双梁式结构和单块式结构在相同载荷、相同强度、刚度条件下哪种结构型式更适合于大展弦比复合材料机翼结构.本课题运用Patran/Nastran进行机翼结构有限元建模与仿真分析,最后得出梁氏机翼结构优于单块式机翼结构的结论.
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