【摘 要】
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悬架是车辆中连接车身和车轮的纽带，具有承上启下的关键作用，目前悬架主要还是依靠经验、根据安全系数进行设计，没有针对具体的受力参数进行设计。文中提出运用可靠性灵敏度的方
【机 构】
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清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
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悬架是车辆中连接车身和车轮的纽带，具有承上启下的关键作用，目前悬架主要还是依靠经验、根据安全系数进行设计，没有针对具体的受力参数进行设计。文中提出运用可靠性灵敏度的方法进行悬架力学性能参数的分析，建立悬架在垂直力作用下的力学模型和可靠性灵敏度分析模型，最后给出了某车辆悬架的具体力学参数可靠性灵敏度分析实例。该研究为悬架有针对性的定量设计提供了理论依据。
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