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以分形理论为基础,对得到的超声数字信号的时域波形进行非线性分析,即采用重标度极差分析（R/S分析）计算信号的Hurst指数,得到信号在承受各级荷载下的Hurst指数变化情况。结果表明,Hurst指数变化与混凝土的损伤情况存在一定的关系,可为混凝土的早期损伤识别提供借鉴。
用R/S分析进行超声信号处理方法研究
【摘 要】
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以分形理论为基础,对得到的超声数字信号的时域波形进行非线性分析,即采用重标度极差分析（R/S分析）计算信号的Hurst指数,得到信号在承受各级荷载下的Hurst指数变化情况。结果表
【机 构】
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武汉理工大学交通学院,武汉理工大学华夏学院,湖北十堰郧县公路管理局,十堰市交通基本建设质量监督站
【出 处】
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交通科技
【发表日期】
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2008年5期
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