京津城际铁路无缝线路低温锁定施工技术

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【摘要】

：

京津城际铁路采用CRTSⅡ型板式无砟轨道结构,一次性铺设跨区间无缝线路233 km,采用K922移动焊轨车焊接钢轨接头,运用拉伸法和加热法相结合等方式,在平均气温＜-5℃、最低气温-1

【作者】

：

陈孟强邓启军刘连学

【机构】

：

中铁二局集团新运工程有限公司

【出处】

：

铁道建筑

【发表日期】

：

2004年期

【关键词】

：

无缝线路低温锁定 500 m长钢轨

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京津城际铁路采用CRTSⅡ型板式无砟轨道结构,一次性铺设跨区间无缝线路233 km,采用K922移动焊轨车焊接钢轨接头,运用拉伸法和加热法相结合等方式,在平均气温＜-5℃、最低气温-15℃的条件下,完成长钢轨锁定施工.介绍了低温条件下无缝线路长钢轨锁定的关键技术理论分析、设备配置及施工工艺和方法,供类似工程参考.

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