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摘 要：随着我国经济和社会的不断进步，汽车已经成为了人们生活中的重要代步工具，汽车市场由卖方市场转换为买方市场，汽车行业也由此得到了迅速的发展。汽车行业为了能更好的紧跟时代的步伐，提高汽车行业的经济效益以及减少自身的投资成本，汽车总装生产线改为了柔性化生产线。目前汽车总装柔性化生产线已经成为了汽车市场的主要生产模式，但是这种生产模式还存在一些问题和不足，因此，本文主要探讨汽车总装柔性生产线中的问题，并且提出相应的改进意见。
关键词：汽车总装;柔性化生产线;设计研究
一、汽车总装柔性化生产线的优势
汽车总装柔性化生产线主要是指在一条生产线中生产出多种车型，柔性化生产线可以根据顾客的实际需求随时改变生产策略的一种汽 车生产方式，有利于优化汽车资源，帮助汽车生产商制造出符合消费者需求的汽车。
传统的汽车生产线使用的是刚性化生产线，刚性化生产线存在较大的缺陷不能够满足生产需求，因此改成了柔性化生产线。首先，汽车总装柔性化生产线生产灵活，大大减少生产周期还可以更好地利用生产设备，节约了资源;其次，柔性化生产线减少了新生产线的打造和人工成本，不仅仅可以生产出多品种的汽车车型还可以减少汽车库存量，大大增加了汽车企业的利益;最后，汽车总装柔性生产线可以根据市场的变化和消费者的需求及时做出反应，从而更好的适应汽车市场的发展，增强汽车企业的核心竞争力。
二、汽车总装柔性化生产线中面临的困难
（一）汽车运输不合理
汽车总装柔性化生产线会根据消费者的不同需求，生产出不同类型的车型，因此需要考虑到汽车输送的问题。在同一条生产线中，想要准确的输送汽车，就需要根据每种汽车的各种参数考虑汽车输出的装置，从而让汽车输出装置能够适应新型汽车的输送。但是目前大部分汽车输送还存在设置不合理的问题，一旦在输送过程中出现失误，便会造成汽车产业出现较大的损失和问题。
（二）设备适应能力不强
虽然汽车总装柔性化生产线可以生产出多样化的汽车车型，但是所采用的设备却是较为单一的，因此，如何让机械设备能够适应不同汽车的生产以及能够灵活转换，是汽车总装柔性化生产线的关键难题。但是目前汽车总装柔性化生产线中的相关设备还不能够根据生产的车型来进行灵活转换，在设备运转的环节中十分容易出错，从而造成设备的损坏和汽车企业的巨大损失。因此，保障汽车设备的适应性能力，会让汽车总装柔性化生产线更加可靠，更能为汽车生产提供更大的利益。
（三）工人专业素质欠缺
工人的专业素质关系到汽车总装柔性化生产线的效率，虽然汽车总装柔性化生产线会大规模的使用机械设备，但是也同样存在着人工的操作，工人的眼力、灵活度以及专业素质都关系到汽车总装柔性化生产线。有部分工人在汽车总装柔性化生产线运行的过程中玩忽职守，或者由于专业性不强导致厂家发生巨大损失，甚至有可能会影响到汽车的质量，从而导致汽车总装柔性化生产线出现故障和不良后果。
（四）信息传达不及时
为了更好的推进汽车总装柔性化生产线的运行，需要保持柔性化生产线上各环节相互制约、相互联系，因此，需要保持柔性化生产线上的信息传达及时，从而合理的分配各个生产要素之间的关系。但是在汽车总装柔性化生产线过程中，时常会发生信息不对称的状况，信息一旦不对称就会导致生产过程中出现重大错误，从而在短时间内造成巨大损失。
三、改进汽车总装柔性化生产线发展的对策
（一）制造合理的运输渠道
首先，汽车总装柔性化生产线需要制造合力的运输渠道，汽车厂商可以根据不同车型的相关参数设计不同车型的专用输送渠道，从而使得各种车型的汽车都能够顺利通过，完好无损的运输到汽车厂中。除此之外，汽车总装柔性化生产线还可以建立自动感应区，自动感应区可以自动化感应车型，然后将车辆分配到输送渠道中，从而提高了汽车产业的输送效率。
（二）提高设备的稳定性
设备良好的稳定性对于汽车总装柔性化生产线的效率具有重大意义，汽车总装柔性化生产线中的设备有车身输送装备，安装设备等等，在汽车生产过程中需要提高设备的适应性和稳定性。首先可以对设备的性能进行改革，从而让设备能够满足多样化的生产需求，并且可以根据生产不同车型所需要的零件来运作设备，除此之外，汽车生产商还可以适当的增强生产线的自动化，采用自动化的设备来自动调节生产线上的生产设备，提高设备的稳定性。
（三）加强工人的专业素质
汽车厂商工人的专业素质是汽车总装柔性化生产线运作的关键，企业可以在工人中选拔中学习能力强，专业素质高的工人，为新一批工人進行柔性化工作的专业培训，指导新员工的操作能力，从而能够使得新员工更好地适应汽车总装柔性化生产线的运作流程。除此之外，汽车厂商还可以不断引进外来的、先进的、优秀的汽车专业知识，为汽车总装柔性化生产线注入新的血液。从而有效的推动整个系统的运行。最后，汽车厂商还可以根据企业的环节配备不同的工作人员，将工作人员的优势更好地发挥出来，为企业创造良好的经济效益。
（四）完善信息传递系统
汽车厂商需要聘请专业信息人士为汽车总装柔性化生产线设置完善的信息管理系统，汽车企业可以学习相应的计算机、互联网等知识，从而在生产线中建立相应的信息传达点，能够及时有效的在生产线上传达信息，更新生产线的工作流程环节。除此之外，生产线上的工作人员还需要界定具体的工作范围，加强对工作人员的监督和管理，从而及时、准确地从工作信息传达到下一环节中。
四、结语
综上所述，汽车总装柔性化生产线是目前汽车行业发展的关键手段，可以有效地减少汽车企业的成本，提高企业的生产效率。虽然目前汽车总装柔性化生产线还存在一定的问题和不足，但是未来汽车总装柔性化生产线一定会不断创新，不断完善，从而在我国汽车企业中不断发展，促进我国汽车生产更加环保、高效。
参考文献：
[1]封增强.总装柔性化生产线的车身转接机构设计[J].时代汽车，2019（13）：90-93.
[2]王春生. 某汽车厂总装车间柔性化生产线的优化设计研究[D].吉林大学，2017.
[3]周晓男. 汽车总装柔性化生产线的设计[C]. 《决策与信息》杂志社、北京大学经济管理学院.“决策论坛——决策理论与方法研究学术研讨会”论文集（下）.《决策与信息》杂志社、北京大学经济管理学院：《科技与企业》编辑部，2016：154.
[4]齐兵兵.汽车总装柔性化生产线的设计探讨[J].科技传播，2014，6（07）：107-108.
作者简介：
郭小雪，性别：女，民族：汉，籍贯：河南省安阳市，当前职务：主管质量工程师，学历：本科研究方向：未来工厂.
关键词：汽车总装;柔性化生产线;设计研究
一、汽车总装柔性化生产线的优势
汽车总装柔性化生产线主要是指在一条生产线中生产出多种车型，柔性化生产线可以根据顾客的实际需求随时改变生产策略的一种汽 车生产方式，有利于优化汽车资源，帮助汽车生产商制造出符合消费者需求的汽车。
传统的汽车生产线使用的是刚性化生产线，刚性化生产线存在较大的缺陷不能够满足生产需求，因此改成了柔性化生产线。首先，汽车总装柔性化生产线生产灵活，大大减少生产周期还可以更好地利用生产设备，节约了资源;其次，柔性化生产线减少了新生产线的打造和人工成本，不仅仅可以生产出多品种的汽车车型还可以减少汽车库存量，大大增加了汽车企业的利益;最后，汽车总装柔性生产线可以根据市场的变化和消费者的需求及时做出反应，从而更好的适应汽车市场的发展，增强汽车企业的核心竞争力。
二、汽车总装柔性化生产线中面临的困难
（一）汽车运输不合理
汽车总装柔性化生产线会根据消费者的不同需求，生产出不同类型的车型，因此需要考虑到汽车输送的问题。在同一条生产线中，想要准确的输送汽车，就需要根据每种汽车的各种参数考虑汽车输出的装置，从而让汽车输出装置能够适应新型汽车的输送。但是目前大部分汽车输送还存在设置不合理的问题，一旦在输送过程中出现失误，便会造成汽车产业出现较大的损失和问题。
（二）设备适应能力不强
虽然汽车总装柔性化生产线可以生产出多样化的汽车车型，但是所采用的设备却是较为单一的，因此，如何让机械设备能够适应不同汽车的生产以及能够灵活转换，是汽车总装柔性化生产线的关键难题。但是目前汽车总装柔性化生产线中的相关设备还不能够根据生产的车型来进行灵活转换，在设备运转的环节中十分容易出错，从而造成设备的损坏和汽车企业的巨大损失。因此，保障汽车设备的适应性能力，会让汽车总装柔性化生产线更加可靠，更能为汽车生产提供更大的利益。
（三）工人专业素质欠缺
工人的专业素质关系到汽车总装柔性化生产线的效率，虽然汽车总装柔性化生产线会大规模的使用机械设备，但是也同样存在着人工的操作，工人的眼力、灵活度以及专业素质都关系到汽车总装柔性化生产线。有部分工人在汽车总装柔性化生产线运行的过程中玩忽职守，或者由于专业性不强导致厂家发生巨大损失，甚至有可能会影响到汽车的质量，从而导致汽车总装柔性化生产线出现故障和不良后果。
（四）信息传达不及时
为了更好的推进汽车总装柔性化生产线的运行，需要保持柔性化生产线上各环节相互制约、相互联系，因此，需要保持柔性化生产线上的信息传达及时，从而合理的分配各个生产要素之间的关系。但是在汽车总装柔性化生产线过程中，时常会发生信息不对称的状况，信息一旦不对称就会导致生产过程中出现重大错误，从而在短时间内造成巨大损失。
三、改进汽车总装柔性化生产线发展的对策
（一）制造合理的运输渠道
首先，汽车总装柔性化生产线需要制造合力的运输渠道，汽车厂商可以根据不同车型的相关参数设计不同车型的专用输送渠道，从而使得各种车型的汽车都能够顺利通过，完好无损的运输到汽车厂中。除此之外，汽车总装柔性化生产线还可以建立自动感应区，自动感应区可以自动化感应车型，然后将车辆分配到输送渠道中，从而提高了汽车产业的输送效率。
（二）提高设备的稳定性
设备良好的稳定性对于汽车总装柔性化生产线的效率具有重大意义，汽车总装柔性化生产线中的设备有车身输送装备，安装设备等等，在汽车生产过程中需要提高设备的适应性和稳定性。首先可以对设备的性能进行改革，从而让设备能够满足多样化的生产需求，并且可以根据生产不同车型所需要的零件来运作设备，除此之外，汽车生产商还可以适当的增强生产线的自动化，采用自动化的设备来自动调节生产线上的生产设备，提高设备的稳定性。
（三）加强工人的专业素质
汽车厂商工人的专业素质是汽车总装柔性化生产线运作的关键，企业可以在工人中选拔中学习能力强，专业素质高的工人，为新一批工人進行柔性化工作的专业培训，指导新员工的操作能力，从而能够使得新员工更好地适应汽车总装柔性化生产线的运作流程。除此之外，汽车厂商还可以不断引进外来的、先进的、优秀的汽车专业知识，为汽车总装柔性化生产线注入新的血液。从而有效的推动整个系统的运行。最后，汽车厂商还可以根据企业的环节配备不同的工作人员，将工作人员的优势更好地发挥出来，为企业创造良好的经济效益。
（四）完善信息传递系统
汽车厂商需要聘请专业信息人士为汽车总装柔性化生产线设置完善的信息管理系统，汽车企业可以学习相应的计算机、互联网等知识，从而在生产线中建立相应的信息传达点，能够及时有效的在生产线上传达信息，更新生产线的工作流程环节。除此之外，生产线上的工作人员还需要界定具体的工作范围，加强对工作人员的监督和管理，从而及时、准确地从工作信息传达到下一环节中。
四、结语
综上所述，汽车总装柔性化生产线是目前汽车行业发展的关键手段，可以有效地减少汽车企业的成本，提高企业的生产效率。虽然目前汽车总装柔性化生产线还存在一定的问题和不足，但是未来汽车总装柔性化生产线一定会不断创新，不断完善，从而在我国汽车企业中不断发展，促进我国汽车生产更加环保、高效。
参考文献：
[1]封增强.总装柔性化生产线的车身转接机构设计[J].时代汽车，2019（13）：90-93.
[2]王春生. 某汽车厂总装车间柔性化生产线的优化设计研究[D].吉林大学，2017.
[3]周晓男. 汽车总装柔性化生产线的设计[C]. 《决策与信息》杂志社、北京大学经济管理学院.“决策论坛——决策理论与方法研究学术研讨会”论文集（下）.《决策与信息》杂志社、北京大学经济管理学院：《科技与企业》编辑部，2016：154.
[4]齐兵兵.汽车总装柔性化生产线的设计探讨[J].科技传播，2014，6（07）：107-108.
作者简介：
郭小雪，性别：女，民族：汉，籍贯：河南省安阳市，当前职务：主管质量工程师，学历：本科研究方向：未来工厂.