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为了进一步了解海气交换在不同天气系统下的差异，本文利用ＴＯＧＡ－ＣＯＡＲＥＩＯＰ考察期间实例资料和国家气象中心逐日的网格点资料，对西太平洋赤道海域的大尺度热量和水汽收支及其他物理量的特征进行分析后指出：（１）在强对流天气系统下加热率、干燥率、垂直速度、散度等物理量强度达到最大，平均天气系统下次之，此时大气加热主要是由于凝结降水释放的潜热引起的。（２）在西风爆发过程中加热率和平稳天气过程中的量级相同