论文部分内容阅读
摘 要： 近年来我国对交通事业的发展越来越重视，在交通建设过程中，公路是主要的形式，当前公路路面的主要形式为沥青混凝土路面，在施工过程中必须要积极加强对公路路面施工质量的控制。高速公路路面施工过程中必须要使用滑膜摊铺机械，该设备成功地实现从传统的人工小型机械施工向智能化、现代化、机械化施工转变。本文对高速公路滑膜摊铺机施工过程中的技术要点进行分析和探讨，旨在提高机械设备的施工水平。
关键词： 高速公路施工；滑膜摊铺机；施工技术
引言
随着我国经济快速发展，我国对基础设施建设的重视程度也越来越高，道路建设作为我国基础设施建设的主要内容，近年来道路建设规模也越来越大。水泥混凝土公路是当前最常见的路面形式，如何满足高等级路面的施工要求以及车辆高速行驶的要求，是施工单位考虑的重点问题。采用配套的、先进的、现代化的大型设备进行施工，是未来的必然趋势，滑膜摊铺机就是当前路面施工过程中最常见的设备，该设备集计算机技术、自动控制技术、精密机械制造技术等于一体，结构紧凑、操作灵活，而且可以实现高度自动化控制，是高等级混凝土路面施工过程中必不可少的设备。在滑膜摊铺机施工过程中，必须要加强对施工技术要点的控制，提前做好设备的安装、调试，加强施工过程中的技术控制。
一、滑膜摊铺机设备简介
滑膜摊铺机包括螺旋布料器、振捣棒组、松方控制板、夯实杆、挤压底板等设备，其中挤压底板和侧滑模板是通过支架牢牢固定在主机架的横梁下面的，通过这一设备可以将水泥混凝土摊铺成为路面的。振捣棒组是以一定的间距均匀分布在螺旋布料器后部可旋转调振捣角度的支架上的，是振捣水泥混凝土，使其更加密实的重要部件，经过实践表明，摊铺机的振捣棒与侧滑模板之间的间距应该要控制在15cm左右，振捣棒之间的距离最好控制在45cm，此时的振捣效果最佳。夯实杆则是连接于换向臂上的偏心块，实现上下往复运动的，可以将表面的粗骨料打至路面表层0.5-1cm以下，确保路面平整，灌浆均匀，保持整个路面的平整度和抗滑构造深度。螺旋布料器是用于混凝土的二次搅拌和均匀布料的。自动抹平器则是通过悬臂悬挂在主机架上，主要对已经成型的路面进行表面抹平操作。松方控制板位于螺旋布料器后方，主要用于控制振动仓内料位的高度，使水泥混凝土能够从最适宜的高度落下，达到最好的密实效果。
二、滑膜摊铺机的施工技术要点
（一）测量放样
摊铺机是沿着两侧或者一侧的基准线来进行摊铺的，基准线的设置会直接影响摊铺机的行走路线。确保基准线准确是摊铺机施工的重点，也是确保路面标高、板宽、板厚、边线等参数符合设计要求的最基本保证。为了确保基准线准确无誤，应该要使用电钻进行钻孔，而且钻孔的时候要保持垂直，将基准线的立杆使用手锤打入基层，确保基层牢固、扎实。在测量放样时，基准桩之间的间距直线段大约为10米，曲线段的间距为5米左右，必要的时候可以使用经纬仪进行放桩，确保准确性。基准线不能太长，一般控制在150米以内，基准线之间必须要张紧，两侧可以使用紧线器来辅助拉紧，拉力控制在100kg以上。同时要防止基准线产生轻微挠度，对路面的标高和平整度造成影响。基准线的标高必须要反复测量，确保无误。当基准线设置完成之后，一定要禁止扰动，尤其是在摊铺的时候，不能碰撞基准线，防止出现波状路面，可以通过在基准线一米之外的地方设置禁行桩，对基准线进行保护。
（二）做好施工前的准备
在高速公路路面施工之前，必须要做好相关的准备工作，技术人员首先要对工程项目的资料、图纸等进行收集，并且认真讨论，明确施工方案，对桥梁的施工步骤、施工流程等进行了解，从而不断提高高速公路路面施工水平。其次，在使用滑膜摊铺机进行施工的时候，必须要提前对设备进行安装、校验，确保上基层保持平整、清洁，符合设计要求。放样所用的附属用具也应该要准备充分，并且确保其他的小型机械设备就位，性能良好，摊铺机处于正常工作状态，传感器反映灵敏。第三，要确保上基层保持湿润，基线的校验已经完全正确，误差在允许范围之内，确保机械的工作缝支架和传力杆已经定位，板面也已经涂好了沥青，钢筋网绑扎完成、洒水车、发动机以及其他的附属工具、封头模板等都已经准备齐全。第四，对摊铺材料质量控制，高速公路路面的材料基本都是水泥混凝土，对摊铺材料的质量进行控制是高速公路路面施工的重点。沥青混凝土路面的原材料包括混凝土、粗细集料、沥青，其中粗细集料是最重要的部分，判断集料质量高低的参数是压碎值、磨耗损失、密度等，在选择粗集料的时候必须要控制集料的颗粒大小，粗集料的粒径越接近沥青混合料的最大直径越好，此时路面的防滑性、稳定性、持久性越高。细集料的质量好坏一般取决于含泥量、含沙量等指标。沥青一般是酸性的，为了提高集料和沥青的结合性，在选择集料的时候尽量不选择酸性物质。通常来讲，存放越久的沥青越容易被空气中的酸碱物质腐蚀，抗压性和稳定性也会降低，因此在施工过程中应该要选择新鲜的集料。
（三）滑模摊铺施工
在滑膜摊铺施工过程中，应该要做好沟通，无线电通讯系统必须要随时待命，运输车辆应该有专门的人员负责指挥卸斗，而且要提前计算好卸料，让拌合料保持均匀。供料和摊铺之间保持协调，及时供料，及时摊铺，尽可能做到匀速、连续摊铺，减少机械设备的停机次数。在摊铺机操作过程中，要设置摊铺机长，机长要根据拌合料的工作性能，对摊铺机的作业速度、振动频率、摊铺机的作业速度等进行控制，通常高速公路的路面摊铺作业速度可以控制在1-3m/min范围之内，振动频率控制在（6000-11000）r/min范围内，夯实板的频率可以控制在60-120次/min。wield防止水泥砼过振或漏振现象出现，在开机之前应该要开启振动棒，然后再让机械行走，停机的时候就要立即关闭振动棒。在摊铺的过程中一旦出现供料不足的现象，则要停机待料，而且每隔十五分钟左右要开动振动棒振动3分钟，如果停止摊铺的时间较长，则应该要将摊铺机驶出摊铺施工作业带。
（四）控制摊铺施工的平整度
平整度是摊铺施工过程中最重要的参数，砼材料的质量、基层、卸料等，都会对摊铺平整度产生影响。施工过程中必须要加强对摊铺施工平整度的控制，例如原材料的粒径过小、砂率过高、水灰比过大，当坍落度超过6cm的时候，水泥砼的流动性就很大，很容易引起塌边现象，此时就需要使用人工铝合金或者木板对边角进行修整，但是边部的平整度和顺直度还是不够理想，砼路面的边线也不够顺直，会影响外观质量。其次，要确定正确的定额卸料，根据路面的几何尺寸和运输车辆的载重量，计算出每一车砼料的卸载位置，进行定额卸料，防止原材料卸料不均匀，造成多料或者少料情况，从而增加了就系诶设备的阻力，引起砼料两边溢出。最后，要提高施工操作规范化程度，机械设备的操作人员应该要明确设备的使用说明书，掌握设备的特性，而且在摊铺机开机之前就做好全面检查，按照规章制度来开动摊铺机，使摊铺机处于最好的状态，减少机械设备的故障，提高施工质量。
结语
综上所述，高速公路建设是我国基础设施建设过程中的重点内容，加强道路施工过程中的技术控制是道路施工的重点。滑膜摊铺机是高速公路路面施工过程中的重要设备，在施工过程中应该要积极加强对设备施工技术的控制，匀速、连续摊铺，控制摊铺施工的平整度，提高路面摊铺质量。
参考文献
[1]刘华，刘序.高速公路滑模摊铺机械施工技术分析[J].黑龙江交通科技，2014（11）.
[2]张荣山.高速公路滑模摊铺机械施工技术分析[J].华东公路，2017（01）.
[3]蔡明向.试述滑模摊铺机的施工技术及质量控制[J].民营科技，2010（11）.
[4]杨文明.浅析高速公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工技术[J].黑龙江交通科技，2012（09）.
关键词： 高速公路施工；滑膜摊铺机；施工技术
引言
随着我国经济快速发展，我国对基础设施建设的重视程度也越来越高，道路建设作为我国基础设施建设的主要内容，近年来道路建设规模也越来越大。水泥混凝土公路是当前最常见的路面形式，如何满足高等级路面的施工要求以及车辆高速行驶的要求，是施工单位考虑的重点问题。采用配套的、先进的、现代化的大型设备进行施工，是未来的必然趋势，滑膜摊铺机就是当前路面施工过程中最常见的设备，该设备集计算机技术、自动控制技术、精密机械制造技术等于一体，结构紧凑、操作灵活，而且可以实现高度自动化控制，是高等级混凝土路面施工过程中必不可少的设备。在滑膜摊铺机施工过程中，必须要加强对施工技术要点的控制，提前做好设备的安装、调试，加强施工过程中的技术控制。
一、滑膜摊铺机设备简介
滑膜摊铺机包括螺旋布料器、振捣棒组、松方控制板、夯实杆、挤压底板等设备，其中挤压底板和侧滑模板是通过支架牢牢固定在主机架的横梁下面的，通过这一设备可以将水泥混凝土摊铺成为路面的。振捣棒组是以一定的间距均匀分布在螺旋布料器后部可旋转调振捣角度的支架上的，是振捣水泥混凝土，使其更加密实的重要部件，经过实践表明，摊铺机的振捣棒与侧滑模板之间的间距应该要控制在15cm左右，振捣棒之间的距离最好控制在45cm，此时的振捣效果最佳。夯实杆则是连接于换向臂上的偏心块，实现上下往复运动的，可以将表面的粗骨料打至路面表层0.5-1cm以下，确保路面平整，灌浆均匀，保持整个路面的平整度和抗滑构造深度。螺旋布料器是用于混凝土的二次搅拌和均匀布料的。自动抹平器则是通过悬臂悬挂在主机架上，主要对已经成型的路面进行表面抹平操作。松方控制板位于螺旋布料器后方，主要用于控制振动仓内料位的高度，使水泥混凝土能够从最适宜的高度落下，达到最好的密实效果。
二、滑膜摊铺机的施工技术要点
（一）测量放样
摊铺机是沿着两侧或者一侧的基准线来进行摊铺的，基准线的设置会直接影响摊铺机的行走路线。确保基准线准确是摊铺机施工的重点，也是确保路面标高、板宽、板厚、边线等参数符合设计要求的最基本保证。为了确保基准线准确无誤，应该要使用电钻进行钻孔，而且钻孔的时候要保持垂直，将基准线的立杆使用手锤打入基层，确保基层牢固、扎实。在测量放样时，基准桩之间的间距直线段大约为10米，曲线段的间距为5米左右，必要的时候可以使用经纬仪进行放桩，确保准确性。基准线不能太长，一般控制在150米以内，基准线之间必须要张紧，两侧可以使用紧线器来辅助拉紧，拉力控制在100kg以上。同时要防止基准线产生轻微挠度，对路面的标高和平整度造成影响。基准线的标高必须要反复测量，确保无误。当基准线设置完成之后，一定要禁止扰动，尤其是在摊铺的时候，不能碰撞基准线，防止出现波状路面，可以通过在基准线一米之外的地方设置禁行桩，对基准线进行保护。
（二）做好施工前的准备
在高速公路路面施工之前，必须要做好相关的准备工作，技术人员首先要对工程项目的资料、图纸等进行收集，并且认真讨论，明确施工方案，对桥梁的施工步骤、施工流程等进行了解，从而不断提高高速公路路面施工水平。其次，在使用滑膜摊铺机进行施工的时候，必须要提前对设备进行安装、校验，确保上基层保持平整、清洁，符合设计要求。放样所用的附属用具也应该要准备充分，并且确保其他的小型机械设备就位，性能良好，摊铺机处于正常工作状态，传感器反映灵敏。第三，要确保上基层保持湿润，基线的校验已经完全正确，误差在允许范围之内，确保机械的工作缝支架和传力杆已经定位，板面也已经涂好了沥青，钢筋网绑扎完成、洒水车、发动机以及其他的附属工具、封头模板等都已经准备齐全。第四，对摊铺材料质量控制，高速公路路面的材料基本都是水泥混凝土，对摊铺材料的质量进行控制是高速公路路面施工的重点。沥青混凝土路面的原材料包括混凝土、粗细集料、沥青，其中粗细集料是最重要的部分，判断集料质量高低的参数是压碎值、磨耗损失、密度等，在选择粗集料的时候必须要控制集料的颗粒大小，粗集料的粒径越接近沥青混合料的最大直径越好，此时路面的防滑性、稳定性、持久性越高。细集料的质量好坏一般取决于含泥量、含沙量等指标。沥青一般是酸性的，为了提高集料和沥青的结合性，在选择集料的时候尽量不选择酸性物质。通常来讲，存放越久的沥青越容易被空气中的酸碱物质腐蚀，抗压性和稳定性也会降低，因此在施工过程中应该要选择新鲜的集料。
（三）滑模摊铺施工
在滑膜摊铺施工过程中，应该要做好沟通，无线电通讯系统必须要随时待命，运输车辆应该有专门的人员负责指挥卸斗，而且要提前计算好卸料，让拌合料保持均匀。供料和摊铺之间保持协调，及时供料，及时摊铺，尽可能做到匀速、连续摊铺，减少机械设备的停机次数。在摊铺机操作过程中，要设置摊铺机长，机长要根据拌合料的工作性能，对摊铺机的作业速度、振动频率、摊铺机的作业速度等进行控制，通常高速公路的路面摊铺作业速度可以控制在1-3m/min范围之内，振动频率控制在（6000-11000）r/min范围内，夯实板的频率可以控制在60-120次/min。wield防止水泥砼过振或漏振现象出现，在开机之前应该要开启振动棒，然后再让机械行走，停机的时候就要立即关闭振动棒。在摊铺的过程中一旦出现供料不足的现象，则要停机待料，而且每隔十五分钟左右要开动振动棒振动3分钟，如果停止摊铺的时间较长，则应该要将摊铺机驶出摊铺施工作业带。
（四）控制摊铺施工的平整度
平整度是摊铺施工过程中最重要的参数，砼材料的质量、基层、卸料等，都会对摊铺平整度产生影响。施工过程中必须要加强对摊铺施工平整度的控制，例如原材料的粒径过小、砂率过高、水灰比过大，当坍落度超过6cm的时候，水泥砼的流动性就很大，很容易引起塌边现象，此时就需要使用人工铝合金或者木板对边角进行修整，但是边部的平整度和顺直度还是不够理想，砼路面的边线也不够顺直，会影响外观质量。其次，要确定正确的定额卸料，根据路面的几何尺寸和运输车辆的载重量，计算出每一车砼料的卸载位置，进行定额卸料，防止原材料卸料不均匀，造成多料或者少料情况，从而增加了就系诶设备的阻力，引起砼料两边溢出。最后，要提高施工操作规范化程度，机械设备的操作人员应该要明确设备的使用说明书，掌握设备的特性，而且在摊铺机开机之前就做好全面检查，按照规章制度来开动摊铺机，使摊铺机处于最好的状态，减少机械设备的故障，提高施工质量。
结语
综上所述，高速公路建设是我国基础设施建设过程中的重点内容，加强道路施工过程中的技术控制是道路施工的重点。滑膜摊铺机是高速公路路面施工过程中的重要设备，在施工过程中应该要积极加强对设备施工技术的控制，匀速、连续摊铺，控制摊铺施工的平整度，提高路面摊铺质量。
参考文献
[1]刘华，刘序.高速公路滑模摊铺机械施工技术分析[J].黑龙江交通科技，2014（11）.
[2]张荣山.高速公路滑模摊铺机械施工技术分析[J].华东公路，2017（01）.
[3]蔡明向.试述滑模摊铺机的施工技术及质量控制[J].民营科技，2010（11）.
[4]杨文明.浅析高速公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工技术[J].黑龙江交通科技，2012（09）.