汽车技术的不断发展，对汽车各系统部件的工作状态提出了更高的要求。例如，在炎热的夏季，发动机工作的环境更加恶劣，有时候会出现发动机水温过高或空调系统不制冷等现象。而发动机散热器和空调冷凝器作为汽车的重要部件，对发动机系统和空调系统的正常工作至关重要。
　　发动机散热器
　　(1)构造和功用
　　对于汽车发动机系统来说，散热器起到了至关重要的作用，散热器通过增大散热面积来增加其散热量。散热器一般由进水室、出水室以及散热器芯等部件组成，冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过，以此达到使冷却液降温的目的。为了将散热器散发出的热量尽快带走，一般在散热器背部都装有冷却风扇来配合工作。
　　(2)常见故障及原因
　　散热器的常见故障现象包括渗漏、堵塞以及散热器盖损坏等。
　　①造成散热器渗漏的主要原因包括密封件老化、腐蚀以及撞击等，因此应按时检查与散热器相关的密封件。在散热器安装过程中，不可损坏散热带(片)和碰伤散热器，以保证散热能力和密封性。应避免散热器与酸、碱或其他腐蚀性物质接触，并务必使用正规厂家生产目符合国家标准的长效冷却液。
　　②造成散热器堵塞的主要原因是冷却系统内产生锈蚀等污物，建议全年使用正规厂家生产且符合国家标准的长效冷却液，不可在夏季使用水代替冷却液，以避免散热器内部产生污垢造成堵塞。
　　③造成散热器盖损坏的主要原因包括散热器盖内限压弹簧的弹力衰减等原因，应按时检查散热器盖限压弹簧的弹力。
　　空调冷凝器
　　(1)构造和功用
　　冷凝器主要由散热片和管路组合制成，一般安装在发动机与冷却系统的散热器之前。冷凝器的作用是将空调压缩机输出的高压制冷剂蒸气冷凝成中温高压液体。冷凝器与蒸发器、空调压缩机以及干燥罐等部件配合工作，可以起到调节驾驶室内温度的作用。
　　(2)常见故障及原因
　　冷凝器常见的故障现象与散热器类似，主要包括渗漏和堵塞等。
　　①造成冷凝器渗漏的主要原因包括密封件老化、腐蚀以及撞击等。务必使用正规厂家生产且符合国家标准的制冷剂，并采用规范的方式使用制冷剂加注机进行制冷剂加注。
　　②造成冷凝器堵塞的主要原因是制冷剂循环系统内有污物，应使用正规厂家生产的制冷剂。冷凝器表面脏污是造成冷凝器工作效率低下的常见原因，因此应定期清洗冷凝器的散热片和管路。
　　电装公司的散热器和冷凝器产品
　　作为世界顶级的汽车零部件供应商，2012年3月，电装公司推出了以原厂配套产品为基础，针对中国汽车售后市场重新设计的散热器和冷凝器产品，并通过电装轿车系统特约维修站(SD)体系和日联J-WORKS销售体系，为满足不同层次客户的需求，以电装、电装环保系列(DENSO ECO)以及J-WORKS这3个品牌同时开展了推广和销售活动。
　　针对中国汽车售后市场的散热器和冷凝器产品采用了与原厂配套产品相同的技术，严格执行原厂标准，在散热性能、耐压强度以及耐腐蚀性等方面表现优异，散热器和冷凝器产品具有轻量化和节能化等特点。电装公司在中国汽车售后市场推出的首批散热器和冷凝器的产品型号，涵盖了大部分电装公司主机配套的日系及欧系乘用车车型，今后还将继续推出新的产品型号来完善车型覆盖率。
　　日联汽车零部件贸易(天津)有限公司作为电装集团在华的汽车零部件销售子公司，一直致力于电装冷却空调系统的引进推广工作，为广大用户带来更加舒适的乘车体验。