在你驾驶着M6敞篷跑车的时候，如果你的头高出了前风挡，那么就意A味着你把自己的脑袋塞到了一个台风中心中，每秒钟70米的风速足以拔光你的头发。
　　
　　
　　虽然这款M6的敞篷跑车并不是宝马的第一款敞篷跑车，但是却是M部门的第一款敞篷跑车（我一直不认为Z4 M具有纯正的M血统，因为它较小的发动机舱装不下M部门那款V10发动机）。
　　虽然我已经和同事私下里讨论过宝马会选择哪款M车型来开发敞篷版跑车，当时我坚持认为是M5（我觉得M5俊朗的外型最适合改造成敞篷车），而同事则坚持认为是M3（理由是M3的性能和操控性最适合年轻人，而年轻人肯定最喜欢敞篷车了）。没想到宝马的设计部门用自己对艺术的高超把握，选择了在我看来最难以改造的M6下手了。
　　其实一个多月之前，在德国某知名的汽车论坛上面，已经有人透露出了宝马即将生产M6敞篷版的消息，并提供了自己偷拍的谍照。与M6相比，敞篷版的变化主要在于车顶软篷的出现和车身尺寸的微调，其他部位和配置则基本上完全一致。M6双门版的碳纤维车顶被拆了下来，车重也并没有因此减轻多少，反而增加了一个由三层复合材料制作的软顶，中间那层复合材料具有优异的隔音、隔热能力。
　　另外，M6敞篷版也新增加了被称为M Drive的功能。这个功能可以通过下方向盘上的“M”按钮激活，并用来控制发动机动力程序、SMG换挡逻辑、电控悬架的舒适性、“M”差速器的工作模式和HUD平显功能控制。所有的以上功能均可以作为个人驾驶习惯存储起来，在你按动“M”按钮的一刹那，一辆悠闲的敞篷车就变成了一部与你人车合一的赛车。
　　M6敞篷版将于7月18日英国伦敦国际车展上正式亮相。