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柴油机振动是长期以来对车辆工作中的具体性能和柴油机本身产生不利影响的重要因素。在近些年，随着车身设计的不断轻量化和其动力装置呈现的大功率化等需求的日趋加强，由于柴油机而导致车辆振动现象的发生已经越来越普遍，而人们也对柴油机具有的性能有着更高的要求，相关的环保法规也对柴油机产生的噪音以及振动有着更为严格的要求，采取有效的措施对柴油机振动进行控制，已经逐渐的变成对其进行应用和设计过程中的关键。而对柴油机自身的平衡机构进行有效的设计，可以使其振源得到有效的控制。