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韩国一森大桥为一座波形钢腹板PC组合箱梁桥，桥长801m，桥面最大宽度为30．9m。全桥分14跨，其中12跨采用顶推法施工。由于采用波形钢腹板减轻了上部结构重量，一森大桥采用了较大的跨高比（17：1）。设计中综合考虑局部屈曲、整体屈曲、合成屈曲，得到了该桥波形钢腹板的屈曲剪应力；采用有限元模型验证导梁一桥面板的相互作用方程并优化导梁长度；施工过程中对主梁各节段以及波形钢腹板的应力水平进行监测，采用有限元软件对各施工阶段的结构响应和应力分布进行分析，以验证该桥采用顶推法施工的安全性。