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跨大气层飞行器在爬升过程中重量、重心、高度和速度等参数变化剧烈，因而飞行器的操纵稳定特性也变化急剧，与常规飞行器相比其飞行控制律设计有它的特殊性。针对跨大气层飞行器的飞行特点，提出了四种纵向控制律初步方案，分析研究了这四种控制律设计方案的特点及存在问题，为具体的控制律方案设计提供了初步基础。
跨大气层飞行器爬升段飞行控制律方案研究
【摘 要】
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跨大气层飞行器在爬升过程中重量、重心、高度和速度等参数变化剧烈，因而飞行器的操纵稳定特性也变化急剧，与常规飞行器相比其飞行控制律设计有它的特殊性。针对跨大气层飞行器
【机 构】
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南京航空航天大学无人机研究所,成都飞机设计研究所,南京航空航天大学宇航学院
【出 处】
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飞行力学
【发表日期】
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2006年1期
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