基于能效管理的船舶经济航速决策系统

来源 :中国航海 | 被引量 : 0次 | 上传用户:youyou306
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对如何能根据船舶航次任务,结合船舶性能和装载货物的相关数据,以完成航次计划任务和盈利最大化为目标,求取船舶最大盈利航速及主机转速,提出了建立基于能效管理的船舶经济航速决策系统.充分考虑到系统的易用性、可扩展性和可维护性,采用Java2平台企业版技术体系构建功能强大的B/S模式WEB应用.系统的运行效果证明,该系统能精确测算最大化航次效益,指导船舶选用最佳航速.
其他文献
本文着眼于新媒体视阈下高校中外合作办学国内外党建对接模式,以南京邮电大学海外教育学院为例,回顾了国内外对接模式,并对现阶段采用的各新媒体进行分析,最终根据各对接模式的特
针对港口网络层系化相关概念和国内外集装箱港口网络层系化分布进行了阐述和分析。研究表明:随着全球经济一体化和集装箱船舶大型化,世界集装箱港口布局的层系化发展态势日趋
铁路轮渡运输是铁路在水上延伸运输的一种传统模式。回顾这种运输模式发展的历史进程,介绍了铁路轮渡工程中一些关键技术的现状,分析了现实需求与现有技术的差异。在此基础上
以异烟肼和硫酸亚铁为原料,在二甲基亚砜(DMSO)溶液中合成了一种新型的Ve(II)配合物.该配合物的晶体结构通过单晶体X-射线衍射分析、红外光谱、热重分析进行了表征.晶体属于单斜晶系
溢油事故应急反应的敏捷性与应急救援设施布局的合理性有着密切关系。根据海上溢油应急时间满意度这一重要因素,从覆盖问题角度对选址问题进行研究,构建了基于应急时间满意度
为尽快在中/高频段海上移动业务(MMS)中引进新的数据通信技术,需要研究正交频分复用(OFDM)技术在海上中/高频段的应用。中/高频数据通信调制器是将来在海上高频波段进行数据通信
当船舶航经海盗猖獗的高危海区时,部分船长因为社会环境、文化背景等原因,不能充分行使船长的决定权进行有效的防抗海盗部署工作,从而导致船舶被海盗袭击或劫持的事件时有发
为提高容积法柴油机模型在全工况范围的准确性,使用非线性最小二乘法得到台架试验各种工况点的燃烧参数。通过非线性多元回归分析得到燃烧参数的回归模型,用回归模型代替传统
在传统单船综合监控系统的基础上,设计开发一种具备Web功能的船岸综合监控系统,实现船岸共享监控数据。设计和搭建了由多种现场总线数据采集网络、船舶计算机局域网和基于鑫诺