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通过对缓行器的耗电特性以及汽车发电机、蓄电池的供电特性进行分析，并通过实车试验，论证了安装缓行器后汽车原供电系统是否能满足供电需要。结果表明，安装电涡流缓行器后，一般不需要对原车供电系统改造，该分析方法可作为考核电涡流缓行器汽车供电能力的参考。
汽车电涡流缓行器供耗电特性研究
【摘 要】
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通过对缓行器的耗电特性以及汽车发电机、蓄电池的供电特性进行分析，并通过实车试验，论证了安装缓行器后汽车原供电系统是否能满足供电需要。结果表明，安装电涡流缓行器后，一般不
【机 构】
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长安大学汽车学院
【出 处】
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长安大学学报：自然科学版
【发表日期】
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2002年3期
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