【摘 要】
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文章以某重型越野汽车承载空气滤清器、油箱、消音器等附件的支架焊接总成为研究对象,运用Pro/E软件进行参数化三维建模,利用CAE软件ANSYS workbench对车辆的不同行驶工况进
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文章以某重型越野汽车承载空气滤清器、油箱、消音器等附件的支架焊接总成为研究对象,运用Pro/E软件进行参数化三维建模,利用CAE软件ANSYS workbench对车辆的不同行驶工况进行静力学分析,得到支架总成准确的变形量和应力分布规律;并对支架总成进行模态分析,得到支架总成前6阶固有振动频率。基于仿真结果,在保证力学特性的同时,进行增加斜杆支撑及在支架总成两端增加加强板的优化方案,并对优化后支架总成的模态、应力和变形量进行仿真分析,验证了优化设计方案的合理性,解决了支架焊接总成的实际开焊问题。
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