【摘 要】
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天津机场线隧道二号盾构井开挖深度达35.27m,是目前天津地区大直径盾构隧道最大深度的基坑.基坑所处地区主要为软土地层,地质条件差,施工风险高,围护结构设计复杂、难度大.本
【机 构】
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铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300251
【出 处】
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京津冀一体化轨道交通协同发展学术研讨会
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天津机场线隧道二号盾构井开挖深度达35.27m,是目前天津地区大直径盾构隧道最大深度的基坑.基坑所处地区主要为软土地层,地质条件差,施工风险高,围护结构设计复杂、难度大.本文根据天津机场隧道二号盾构井围护结构的设计,介绍了深基坑围护结构的设计方法,通过计算对比分析,确定了较为合理的基坑支护体系,确保基坑工程安全,对类似工程设计提供借鉴.
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