【摘 要】
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自80年代起,国有交通运输业前后经历了租赁承包、放权让利、股份制改造3个阶段。进入新时代,国家每年投巨资建设交通基础设施,交通运输业发生了革命性的大发展。经过不断的转
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自80年代起,国有交通运输业前后经历了租赁承包、放权让利、股份制改造3个阶段。进入新时代,国家每年投巨资建设交通基础设施,交通运输业发生了革命性的大发展。经过不断的转变,交通运输业公司化发展模式已经为人们所接受,一些"制度完善、服务创新、管理规范"的大型运输企业相继涌现。同时,为了规范交通运输市场秩序,依法管理,建立"规范、公正、公平"的交通运输市场,交通行政执法历经了3个阶段的发展,即交通主管部门的单独执法、联合执法和交通行政综合执法。执法过程中,有极少数执法人员遇到抗法问题,交通抗法主要在于部分运输经营户对于不正当经济利益的追求。对交通执法中的抗法问题进行分类和分析,并提出了对策。
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