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绿色供应链和船舶减排技术越来越受到全球海运业的重视.本文着重探讨了最具潜力的氢能源的发展现状,总结了发动机和航线运营使用的减排技术并且提供了日本和全球最大航运公司马士基集团的减排经验和计划.长期来看,航运燃料的最佳选择是氢,但其应用在国内外均处于研究阶段.短期来看,甲醇可能是实现减排目标的最佳替代性燃料,近年来甲醇发动机减排技术有了诸多的完善和提高,且其只要求对现有发动机进行改造而非完全替换.