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利用AVL—FIRE软件建立TBD234柴油机高压共轨燃烧过程仿真计算模型，通过仿真计算，系统分析了喷射系统主要参数对柴油机高压共轨燃烧和排放性能的影响。最后进行了试验验证，结果表明，仿真值与试验值基本吻合。研究结果为柴油机高压共轨喷射系统参数的优化设计提供了可靠依据。
柴油机高压共轨喷射系统参数对燃烧和排放性能影响的研究
【摘 要】
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利用AVL—FIRE软件建立TBD234柴油机高压共轨燃烧过程仿真计算模型，通过仿真计算，系统分析了喷射系统主要参数对柴油机高压共轨燃烧和排放性能的影响。最后进行了试验验证，结果
【机 构】
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海军工程大学船舶与动力学院,91555部队
【出 处】
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内燃机车
【发表日期】
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2012年6期
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